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    齊普策:寶馬新世代首款量產(chǎn)車型今年全球首秀

    第一車道-太平洋號
    第一車道/第一試駕是汽車新欄目矩陣號
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    近日,寶馬集團(tuán)董事長齊普策在2025年集團(tuán)財(cái)報(bào)年會(huì)上指出,公司有史以來最大、最前瞻的戰(zhàn)略布局——“新世代”車型,將于今年起全面推向市場。新世代不僅是一款車,更是BMW品牌在設(shè)計(jì)、技術(shù)、和理念上的重大飛躍。

    面向未來,齊普策表示,“新世代即寶馬,寶馬即新世代。”寶馬集團(tuán)為新世代車型打造了全新一代智能電子電氣架構(gòu),以及三大突破性創(chuàng)新技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW首創(chuàng)駕控超級大腦(Heart of Joy)、革命性大圓柱電池,將智能駕駛樂趣提升至全新高度,重新定義駕駛體驗(yàn)。到2027年,集團(tuán)將在全球推出超過40款新車型——覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式及全部細(xì)分市場,每一款都將搭載新世代突破性創(chuàng)新技術(shù)。

    市場已經(jīng)證明,技術(shù)開放性是正確的戰(zhàn)略路徑,也是寶馬持續(xù)成功的關(guān)鍵。齊普策表示:“我們堅(jiān)持技術(shù)開放路線,以市場為導(dǎo)向,充分釋放全球市場的潛力。在技術(shù)多元化方面,無人能出寶馬之右。無論是內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng),還是即將于2028年推出的量產(chǎn)氫燃料電池車,我們都秉持同樣的標(biāo)準(zhǔn)——在全線產(chǎn)品中均貫徹統(tǒng)一的設(shè)計(jì)原則、創(chuàng)新理念、并采用最前沿技術(shù)。”

    齊普策認(rèn)為,作為汽車行業(yè)真正的全球性企業(yè)之一,寶馬集團(tuán)在全球的廣泛布局不僅開拓了新發(fā)展機(jī)遇,更增強(qiáng)了集團(tuán)的韌性以及應(yīng)對外部挑戰(zhàn)所需的靈活性。中國是寶馬集團(tuán)的關(guān)鍵市場。對于寶馬而言,中國不僅全球最大的單一市場,更是全球汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。寶馬集團(tuán)已經(jīng)深耕中國市場30多年,華晨寶馬也已走過20余載。多年來,寶馬深入研究并洞察中國消費(fèi)者的獨(dú)特需求,始終將“以客戶為中心”作為核心理念。如今,寶馬正在以“中國速度”驅(qū)動(dòng)全球創(chuàng)新,將前沿技術(shù)融入BMW全球創(chuàng)新體系,目前已經(jīng)在華建立了四大研發(fā)創(chuàng)新基地、三個(gè)軟件公司,還設(shè)有德國之外唯一的“Skylab人機(jī)交互用戶體驗(yàn)研究中心”開展用戶使用性研究,力求打造更懂中國消費(fèi)者的智能駕駛樂趣。

    寶馬始終認(rèn)為合作創(chuàng)造繁榮與增長。秉持開放式創(chuàng)新理念,寶馬攜手中國眾多科技伙伴及約460家供應(yīng)商,開啟合作共贏2.0時(shí)代,聚焦智能化、電動(dòng)化等領(lǐng)域的前沿技術(shù)。在智能化方面,寶馬正攜手中國頭部科技企業(yè),在AI大語言模型、智能語音交互等領(lǐng)域開展合作。3月17日,寶馬宣布與華為達(dá)成合作協(xié)議,開展車內(nèi)數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)合作,為鴻蒙操作系統(tǒng)用戶提供BMW數(shù)字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App服務(wù)。在動(dòng)力電池領(lǐng)域,寶馬早在2012年成為寧德時(shí)代第一個(gè)汽車客戶,開創(chuàng)中外動(dòng)力電池合作之先河,而現(xiàn)在雙方正攜手推進(jìn)革命性大圓柱電池量產(chǎn),引領(lǐng)電池技術(shù)革新。

    齊普策說:“寶馬集團(tuán)正以今日之布局,為未來的持續(xù)成功奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們的團(tuán)隊(duì)滿懷激情、勇于創(chuàng)新,我們的技術(shù)開放戰(zhàn)略歷經(jīng)考驗(yàn)、卓有成效,我們的產(chǎn)品矩陣煥然一新、極具吸引力。今年,新世代首款量產(chǎn)車型將進(jìn)行全球首秀,進(jìn)一步提升產(chǎn)品實(shí)力。此刻,我們已整裝待發(fā),以全新姿態(tài)迎接新世代的到來。”

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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