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    五菱神車再進化:綜合續航1000km,宏光增程版亮相!

    車輪生活-太平洋號
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    五菱為何能夠被老百姓親切的稱之為“國民品牌”,除了產品實惠耐用之外,就是它總能抓住每一個時代的脈搏,為用戶打造更好用、更經濟的通行工具。比如已實現600萬輛銷量的宏光家族,在2024年迅速轉型新能源賽道,宏光純電版上市即熱銷,以每公里6分錢的超低成本成為新時代奮斗者的“創富神車”。如今,老百姓對于不同續航里程和能源補充方式有了更高的需求,五菱憑借持續不斷的技術突破,推出首款搭載增程動力系統的宏光,充分融合油電技術優勢,實現更長續航的同時,進一步提高燃油經濟性,相比原燃油車年使用成本降低25%,是目前全民創富的最佳伙伴。

    不只是省油那么簡單

    宏光增程版的這套1.5L+單電機組成的增程系統,具備多項業內領先技術。比如它的商用增程Hair-Pin扁線液冷電機通過SGMW首次搭載柔性飛輪和 NVH性能優化降低運行噪音,兼顧輕量化、高續航的特點,液冷扁線電機具備高效冷卻潤滑和增強電機、電控、齒軸性能的優勢,高增速發電機總成可降低能耗、振動,同時讓啟動和駕乘更平穩;而1.5L增程器還具備Masking設計高效燃燒系統、采阿特金森循環和橫流式水套熱管理技術,可達到提升熱效率、減少電功率的目的。

    其電機功率高達75kW峰值扭矩180Nm,即便是滿載爬坡也沒有動力焦慮,饋電情況下油耗低至 4.3L/100km(NEDC工況),滿油滿電綜合續航長達1000km,出行效率更高的同時,動力電池可滿充滿放10000+次,MUST電池維修更省90%,大幅降低用車成本,相比原燃油車每年節省約25%,這對于創業一族的朋友來說可不是一筆小數目。

    與動力系統匹配的是自動變速箱,操作更快捷,這款車還配備了EPS電動助力、麥弗遜獨立前懸、后鋼板彈簧非獨立懸架,通過多達5片簧實現更大承載能力,況且五菱擁有40年底盤調教底蘊,使得宏光增程版在全新動力系統加持下,依舊完美傳承“秋名山神車”血脈,可輕松應對7種路況考驗,讓車主走遍天下都不怕。

    不只是商用車那么簡單

    五菱宏光增程版外形延續了純電版時尚、動感的設計理念,車頭搭載上揚前大燈,內置LED光源可提升夜間照明效果,尾部采用縱向燈組,依然十分精致,半包式電鍍條讓整車看上去更具質感,它還搭載倒車影像,倒車挪車更安全。

    整車尺寸是4515/1725/1790mm,軸距是2850mm,尾門開啟后為純平狀態,高度116mm,門檻離地高度是576mm,更方便裝卸大宗物品,二三排可全部放倒實現更大儲物空間;別看這款車內部空間特別大,可它的安全性一點也不縮水,整車采用九橫兩縱貫穿式結構,其高強鋼占比高達56%以上,后橋采用1600MPa高強度板簧鋼打造,具備超6倍極限靜載能力,單條輪胎耐磨里程超60000公里,更有主副駕雙安全氣囊和ABS+EBD為駕乘人員形成全方位防護體系。

    五菱宏光增程版提供5/7座布局,充分滿足不同群體載人載貨需求,二三排都可放倒,前排還搭載8寸懸浮大屏,可撥打電話、聽收音機,而且標配前蒸空調+頂蒸空調,座艙前后制冷制熱效率更高,車主還可通過手機APP設置充電時間,比如充分利用夜間波谷充電降低成本,在智能化這一塊緊跟時代步伐。

    結束語

    從宏光增程版的亮相,我們不得不佩服五菱在新能源轉型方面的速度,以及它精準洞察市場需求和用戶痛點,通過技術升級創新,打造更符合時代特色的新能源商用車,真正幫助用戶實現了更低油耗、更長續航,進一步滿足新一代奮斗者“能跑又能省”的創富需求,為社會共同富裕提供技術惠民。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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