作者：郝俊

主編意見：奇瑞殺進中大型轎車市場的新作，風云A9的申報圖曝光了。玩車趣-車頻道的編輯一致覺得會在四月的車展上見到它。畢竟這可是要在自主車占比不高的中大型轎車市場打拼的新作，奇瑞肯定下足了功夫。不僅車身尺寸上有優勢，什么3米的軸距5米+的車長…動力上也是奇瑞最新的1.5T插混系統，關鍵還是電四驅，純電續航能達到200km+，這么說吧，以前由于可選車型受限只能買比亞迪漢的消費者，以后又多了一個奇瑞風云A9了，如果價格再很"奇瑞"，那銷量自然妥了。

近日從最新一期工信部目錄中，獲取到了奇瑞風云A9的申報圖。新車定位為中大型轎車，前臉配備封閉式前格柵，搭配兩側狹長的LED大燈組，整體造型十分時尚，且具備了非常高的辨識度。車頭下部配備大尺寸進氣口以及銀色貫穿飾條，兩側的導流槽擁有銀色裝飾設計，使得前臉更有視覺沖擊力。車側有著十分優美的車頂造型，還配備了大尺寸多輻輪圈以及半隱藏式門把手設計。車身長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。車尾配備當下流行的貫穿式尾燈，內部的多組LED光源設計看起來充滿了科技感。并配備了熏黑后包圍，配合銀色飾條設計，進一步提升了車尾的層次感。

車內將采用5縱3橫一體化座艙，搭載零重力座椅，實現AI全場景陪伴，全車具有10氣囊+遠端氣囊，以及L3+級別輔助駕駛能力。在昨天舉辦的奇瑞智能化戰略發布會上，官方表示奇瑞風云A9搭載獵鷹智駕700系統，采用高通8255芯片，配備了27個智駕傳感器，包括1個激光雷達、3顆毫米波雷達、7個周視攝像頭、4 個環視攝像頭、12個超聲波雷達、1個自動駕駛計算中心（ORIN Y 200T）。

其動力系統搭載鯤鵬超能混動C-DM動力系統，由1.5T混動專用發動機、混動專用變速箱、混動專用電池及電池管理系統 “新三大件”構成，發動機最大功率115kW，配備磷酸鐵鋰電池。據此前消息稱，該車搭載150kW的驅動電機，傳動系統匹配1擋DHT混動專用變速箱和智能電四驅，CLTC純電續航為200+km，綜合續航為1500+km。