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    新款雷諾Espace,換裝1.2T插混系統

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    【懂車之道 產品】近日,懂車之道獲悉,新款雷諾Espace,新車采用全新設計,新增 “Baltic 灰藍色” 車身配色,動力上搭載1.2T插混系統,將于2025年夏季在歐洲市場上市。下面,和大家一起來看看新車的產品力如何?

    外觀上,新款雷諾Espace新車采用全新設計,前臉采用多邊形進氣格柵,格柵LOGO鑲嵌在格柵中間處,新車大燈是比較犀利,引擎蓋處更是有多條筋線,下進氣格柵造型是比較夸張,貫穿著整個前唇。

    來到車身側面,強調運動感,車身頂部配備行李架,車窗相對狹長,俯沖式的腰線,采用傳統式門把手,側面使用大量曲面,配備多幅式輪轂,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4746/1830/1645mm,軸距為2738mm。

    車身尾部,造型上也是相對有個性,尾窗的傾斜度是比較大,還配備后雨刮器,尾燈周圍熏黑處理。采用多線條,層次感十足,后包圍則是大量使用黑色搪塑材料。

    內飾方面,配備全液晶儀表盤和偏向于駕駛一側的中控屏,同時,配備9.3英寸HUD抬頭顯示,中控臺為階梯式中控屏,對開式扶手箱,支持無線Apple CarPlay/Android Auto,集成Google Maps、語音助手和50余應用。新車更是配備L2級主動駕駛輔助功能,搭載雷諾最大尺寸的Solarbay智能玻璃車頂。

    配備人體工學前排座椅,新車將擁有五座版與七座版兩種空間布局可選,滿足多口之家乘坐,后備箱容積也是很大,能夠放置多件行李。

    動力方面,將搭載1.2T渦輪增壓三缸發動機與電機組成的E-Tech插混系統,其中發動機最大功率130馬力,系統綜合功率200馬力,配備9.8kWh電池組,綜合油耗4.8L/100km,WLTP工況下純電續航50公里,綜合續航里程達1100公里。傳動系統方面,新車配備智能多模變速箱,0-100km/h加速時間8.8秒。

    此外,MULTI-SENSE系統支持Eco/Sport/Comfort/Perso四種模式,可自定義轉向力度、動力響應和車內氛圍。

    底盤方面,新車配有“4Control Advanced”四輪轉向技術,后輪最大轉向角度5度,轉彎直徑為10.4米。

    小編有話說:

    不僅在中國市場混得不行,雷諾在全球范圍內都越來越被邊緣化的車企,如今新款雷諾Espace改變升級而來,采用1.2T渦輪增壓三缸發動機與電機組成的E-Tech插混系統。關于新車的更多消息,懂車之道將繼續關注。想要了解更多新車資訊,購車行情,歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。(圖:來源網絡;文:懂車之道 劉威 編輯)

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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