如今，提到 smart，人們能想到的更多的是其電動平臺下的精靈系產品。然而，這個以小巧靈動著稱的品牌可能正在準備一款全新的 Roadster 跑車。

回顧歷史，Smart 的第一代 Roadster 基于經典的 ForTwo 城市小車打造，卻以其獨特的駕駛樂趣贏得了眾多粉絲。這款雙座跑車車身緊湊，長度僅為3427 毫米，比現代 i10 還要小巧。其寬度為 1656 毫米，高度為1192 毫米，軸距為2360 毫米。輕量化是其一大亮點，雙門跑車版本整備質量僅為790 公斤，而轎跑版本也僅為 815 公斤。

初代 Roadster 采用了后中置發動機和后輪驅動的布局，堪稱“平民版超級跑車”。盡管其動力系統并不算強勁——搭載了一臺排量僅為 698 cc 的三缸發動機，提供 60 馬力（61 ps/45 kW）和 80 馬力（81 ps/60 kW）兩種版本，但其輕量化設計、獨特的布局以及頗具未來感的外觀，使其在 2000 年代初期迅速成為全球車迷的寵兒。

盡管 Roadster 并非為賽道而生，但它在蜿蜒的山路和城市街道上卻能帶來無盡的駕駛樂趣。因此，當 Smart 歐洲首席執行官 Dirk Adelmann 暗示品牌正在考慮推出一款全新 Roadster 時，車迷們的期待值瞬間拉滿。Adelmann 在接受 Autocar 采訪時表示：“我們正在探索各種可能性，Roadster 無疑是一個令人興奮的方向。”雖然官方尚未確認這一計劃，但 Smart 顯然對推出一款輕量化、電動化的小型跑車持開放態度。

從圖中可以看出，這款傳聞中的 Roadster外觀酷似一款縮小版的smart精靈#1，內飾設計與現款車型相比變化不大。盡管設計尚未得到官方確認，但這款虛擬的 Roadster 無疑讓人眼前一亮。

如果這款全新 Roadster 真的問世，它大概率會采用純電動動力系統。當然，關于動力系統的爭論依然存在。雖然電動化是大勢所趨，但許多車迷認為，一款真正的 Roadster 應該配備一臺小巧而強勁的渦輪增壓發動機，或許還可以加入混合動力系統以提升性能。無論如何，Smart 如果能夠為消費者提供多種動力選擇，無疑會吸引更多潛在買家。

在這個跨界車盛行的時代，一款輕量化、注重駕駛樂趣的小型跑車無疑是一股清流。如果 Smart 真的決定將這款 Roadster 投入生產，你會考慮入手嗎？