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    全新奧迪A5 PHEV版本官圖發布 搭載2.0T插混動力 純電續航108km

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    近日,海外版全新一代奧迪A5 PHEV版本官圖發布。新車提供三廂版與旅行版可選,是奧迪中型轎車陣營中首款采用插電混動的車型,國內也有望引入該版本。

    外觀方面,新車整體延續全新一代奧迪A5的外觀設計,前臉搭配品牌標志性的六邊形中網,大燈組內部加入矩陣式LED光源,前包圍底部配備細長的進氣口,兩側的三角形導流槽進一步提升運動氣息。新車側面線條緊湊,雙五輻輪轂造型動感,尾部配備貫穿式尾燈,與燃油版最大的區別是增加了一個充電口。

    內飾方面,新車延續燃油版的內飾布局,中控臺上設置三塊屏幕,尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸(從左至右),換擋區設有一個Type-C充電口,控制動能回收級別的撥片設在方向盤后方。

    動力方面,新車的插混系統中匹配一臺2.0T發動機,系統綜合功率299馬力,匹配7速雙離合變速箱與Quattro四驅系統,容量20.7kWh的電池組純電續航108km。

    答答點評:奧迪在燃油車領域的地位毋庸置疑,但在純電、插混領域發力較晚。A5 PHEV版本是奧迪中型轎車陣營中首臺插電混動車型,與之形成競爭關系的只有奔馳C 350 eL。奔馳C級基于后驅平臺打造,在動態駕駛感受方面會有一些優勢。國內的一汽奧迪A5L與上汽奧迪A5L即將上市,插混版后續也會引入國內,豐富國內的奧迪產品陣營。不知道一臺上綠牌的奧迪,會不會得到國內消費者的認可?

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    03-26
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