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    為飛手“單獨開模”,吉利雷達這波在大氣層!

    智電車訊-太平洋號
    獨立汽車人 熟悉研產銷管 專注智能電動 堅持深度原創
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    烈日下,蹲在田埂旁,耳邊是燃油發電機“突突突”的轟鳴,手里攥著發燙的無人機電池,不遠處皮卡油箱警報燈開始閃爍……這大概是無數植保飛手日常作業的“渡劫”現場。不過,今年植保季,這一幕將成為歷史。吉利雷達地平線651km長續航飛手版的亮相,撕碎了這種傳統作業模式的劇本。

    當新能源皮卡卷到連飛手群體都“單獨開模”,你就知道,吉利雷達這次是玩真的。這款全球首款專為植保無人機飛手打造的純電皮卡,直接瞄準了行業兩大痛點:“續航焦慮”和“噪音地獄”。

    先說“電耗子”無人機最怕的續航問題。雷達地平線651km長續航飛手版,車名就很直白,續航651公里。100度超大電池,滿電狀態能支撐單日70+架次無人機作業,按每塊電池8分鐘充滿計算,足夠從天亮干到天黑。更絕的是它的“暴力放電”模式:380V/15kW工業級放電系統,直接讓皮卡變身“移動充電站”,抽水機、照明燈、甚至接個咖啡機搞“田間下午茶”都不在話下。

    再來說說讓飛手們感動的靜音體驗。傳統作業要忍受發電機轟鳴一整天,耳膜嗡嗡作響,而飛手版的怠速噪音低至35分貝,比圖書館還安靜,高速巡航時也比柴油皮卡少3分貝的“魔音灌耳”。用這款車替代柴油發電機,光噪音污染就能減少90%。關掉發電機,吹著空調、聽著歌,優雅地操控無人機,真是“躺著掙錢”。

    當然,可別被“飛手版”這溫柔的名字騙了,實際上,這款車骨子里是輛硬核越野車。 500mm涉水深度+221mm離地間隙,稻田泥潭隨便造。電池包IP68防水+車頂8噸抗壓,貨箱直接當工作臺都不帶怕的。零百加速7.3秒,200kW功率+385N·m扭矩,爬坡比商用炮快10倍。實測65%坡度坡起,滿載農藥罐照樣沖坡無壓力。70%高強度鋼車身+30300N·m/deg扭轉剛度,防撞梁直接焊成“籠中籠”。

    去年,吉利雷達和大疆搞出的智能巡檢車已經讓行業震驚,這次直接推出飛手版皮卡,相當于把“移動機場”開進了農田。想象一下:飛手們吹著空調、喝著咖啡,在零噪音環境里操控無人機,手機APP隨時查看電量,再也不用扛著發電機滿山跑。更夸張的是,這車還支持L2+級駕駛輔助,自動跟車、語音控制全安排,連轉彎半徑都壓縮到6.1米,比某些SUV還靈活。

    19.98萬的定價更是讓同行倒吸冷氣,畢竟同級燃油車光改裝放電系統就要加幾萬。但吉利雷達玩得更大,三電終身質保、8萬兩年免息貸款、舊車置換補貼2萬,還送價值1萬的飛手禮包。四舍五入等于白送,吉利雷達這波在大氣層。

    編后語

    從大疆機場到無人機充電方案,從農田到電力巡檢,吉利雷達顯然正在下一盤大棋。當然,這并不奇怪。畢竟連續3年新能源皮卡銷量第一,二月市占率高達44.3%,三月銷量爆到讓競品“自閉”,東南亞、中東、中南美50多個國家排著隊下單。吉利雷達,有實力。

    “手快有,手慢無”,建議飛手們趕緊去4S店蹲點,畢竟首批30+城試駕名額,可能比你想象的還要搶手。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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