2025年，絕對是合資車企的集體覺醒時刻。

從以各種形式參與價格戰，讓市場看見誠意，到與中國本土企業合作打造智能駕駛、智能座艙，再到基于自身在油車時代的造車積淀，推出“血統純正”的新一代純電動車，連續的、集體性的進攻，已讓全行業都無法忽視合資車企的大象轉身。

近日，北京現代首款純電平臺SUV——OE（內部代號）諜照正式曝光，合資“新一代純電動車”再添新成員，這也意味著將2025視為新能源品牌元年的北京現代，在新能源轉型進程中邁出了實質性一步。

首款純電平臺SUV諜照曝光

目前曝光的測試圖中，北京現代OE覆蓋著厚厚的偽裝，但也能看到大致的設計輪廓和部分細節。前臉明顯采用了封閉式設計，兩側燈組搭配星環式貫穿燈帶，很有當下智電汽車的風格。

從車身側面來看，新車造型比較方正，腰線平直，可以看到采用了黑色車頂行李架、隱藏式門把手，B柱、C柱都進行了黑色處理，看起來更顯硬朗。

尾部很清晰地展現了科技感十足的貫穿式尾燈，燈組內部為點陣式結構，與前臉遙相呼應。除此之外，我們未能在測試圖中看到更多信息，包括內飾，以及一些往往能引起行業躁動的炫酷大屏、參數也都還沒曝光。

這與如今非常激進的營銷形成鮮明對比，北京現代并沒有靠一兩個配置噱頭博眼球，過度造勢賺流量，而是讓產品回歸到正常的研發、測試流程中，將品質、技術打磨得足夠拿得出手，自身足夠有底氣為產品兜底，讓產品真正到了消費者面前的時候，就已經是最好的“現貨”，也還給消費者一個真實的行業環境。

看似“格格不入”的做法，恰恰是“爆款快銷”時代最需要的，北京現代不是要贏得熱搜，而是要贏得信任。

從市場份額來看，目前新能源汽車與燃油車二分天下，對于包括北京現代在內的合資車企來說，盡管起跑慢了一些，但由于新能源汽車的需求還沒有被完全滿足，它們的機遇還相當大。尤其是當消費者回歸理性，追求的不僅是電動車，而是更穩定的電動車、更像汽車的電動車，那么一向穩健、務實的合資品牌分分鐘就能上演“回馬槍過人”。

號角吹響，北京現代進入智電時代

根據規劃，北京現代OE將于2025年下半年上市，開啟北京現代的智電時代。

早前，北京現代發布了一系列戰略規劃，包括2025年成為新能源品牌元年、2026年成為用戶體驗提升年、2027年成為新技術亮劍之年。隨著北京現代OE測試車輛曝光，北京現代打響“三年攻堅戰”，而這款車也讓我們看到了北京現代在這新一輪攻勢中所具備的底氣。

回顧近一年，北京現代OE的誕生，或者說北京現代的反攻其實都是“有跡可循”。

2024年，北京現代獲得現代汽車與北汽集團兩大股東80億元增資，既體現了股東雙方對合資公司未來發展前景的高度看好，也是北京現代戰略升級的開始，提出了“在中國，為全球”戰略，深度布局智電轉型。今年2月，北京現代高舉“品質”大旗，提出以“真·質”為關鍵詞，聚焦全球品質、打造差異化標簽的品牌策略。

北京現代OE是“全球標準+中國方案”的代表作，基于現代汽車全球新能源戰略平臺打造，與北汽集團在本土資源上深度協同，采用最尖端的電池控制技術，也將搭載結合本土技術的L2+級無人駕駛功能和智能網聯功能?？梢灶A見，這將是一款在三電、智能化層面全面對標主流純電動車的產品。

與此同時，作為“真·質”的首個落地化表達，北京現代OE也將憑借真實、真誠、有質感等產品標簽，在同級市場中形成差異化優勢，也將推動北京現代完成技術換軌、重塑品牌形象。新能源時代的北京現代，將不再只有“高性價比”、“穩定可靠”，還將以真實的制造邏輯、穩定的技術路徑、真誠的用戶溝通方式，建立新的產品標準、服務標準等等。

更關鍵的是，北京現代并不是簡單打造一款純電動車，而是構建包括購買、充電、售后管理在內的電車銷售、服務生態系統。從產品、技術、服務各個維度，都可以看出北京現代的智電轉型要“來真的”了！

總結

北京現代OE的推出，標志著北京現代正加速邁進智電時代，逐步從傳統燃油價值轉型至新能源價值，而且是一次系統性的體系價值轉型。不僅僅是打造一款純電動車，更是構建一種全新的新能源生態；不僅僅是應對新時代需求，更是重塑市場標準，重新定義“電動車應有的價值”！