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    提速高質量發展 長城汽車2024年營收突破2000億元

    安德魯-太平洋號
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    2025年3月28日——長城汽車股份有限公司(601633.SH,02333.HK,82333.HK,以下簡稱“長城汽車”)正式發布2024年年度報告。報告顯示,2024年公司營收達2,021.95億元,同比增長16.73%,凈利潤126.92億元,同比增長80.73%,經營業績再創新高。

    經營業績穩步提升,盈利能力增強

    2024年,長城汽車的毛利潤達到394.49億元,同比增長25.47%,毛利率為19.51%,同比提升1.36個百分點。扣除非經常性損益后,歸屬于母公司股東的凈利潤為97.35億元,同比增長101.4%。在單車收入和盈利能力方面,公司表現同樣突出,單車收入達到16.38萬元,同比提升2.30萬元,單車凈利潤為1.03萬元,同比提升0.46萬元。

    此外,公司在現金流方面表現穩健,2024年經營活動產生的現金流量凈額達到277.83億元,同比增長56.49%。這一系列增長數據表明,長城汽車正以更強的市場競爭力和盈利能力加速高質量發展。

    新能源及海外市場增長顯著

    2024年,長城汽車新能源車型銷量達到32.22萬輛,同比增長25.65%;海外市場銷量更是突破45.41萬輛,同比增長44.61%。在新能源和全球市場的雙重推動下,長城汽車整體銷量及收入均創歷史新高。

    其中,哈弗品牌繼續鞏固全球SUV市場的領先地位,全球銷量突破950萬輛,并推出2024款哈弗猛龍、二代哈弗H9等車型,進一步優化產品矩陣。魏牌新能源品牌持續發力高端新能源市場,其首款全場景NOA智慧旗艦SUV——魏牌全新藍山正式上市,進一步提升品牌智能化競爭力。

    坦克品牌SUV全球累計銷量突破60萬輛,推出坦克700 Hi4-T、2024款坦克400 Hi4-T等車型,在高端越野市場保持領先地位。歐拉品牌聚焦純電市場,推出2024款歐拉好貓、歐拉好貓周年紀念版等,以獨特產品定位吸引用戶。長城皮卡品牌繼續保持國內市場領先地位,連續27年銷量第一,國內終端市場占有率接近50%。

    研發投入持續增長,技術創新助力發展

    2024年,長城汽車繼續加大研發投入,研發費用連續三年超過100億元,研發團隊規模達2.3萬人。公司圍繞智能新能源及越野技術不斷突破,打造了一系列先進技術體系。

    在新能源動力領域,長城汽車推出智能四驅電混技術Hi4,兼具四驅性能與兩驅能耗優勢。在智能化領域,公司建立端到端智駕大模型SEE、新一代AI數據智能體系及九州超算中心,推動智能駕駛技術升級,并推出Coffee Pilot Ultra智駕系統和Coffee OS 3智慧座艙系統,進一步提升用戶體驗。

    在越野技術方面,長城汽車通過強越野超級混動架構Hi4-T和泛越野超級電混架構Hi4-Z,打造全動力、全場景、全球化的越野產品體系,提升全球競爭力。

    深化全球化布局,打造世界級品牌

    長城汽車全球用戶數量已突破1400萬,海外銷售渠道超過1400家,累計海外銷量突破190萬輛。2024年,公司加速推進“生態出海”戰略,高價值車型加快全球市場布局。

    2024年,魏牌高山進入歐洲和中東市場,坦克700 Hi4-T在哈薩克斯坦上市,坦克500進入智利和印尼,坦克300進入南非、墨西哥、阿塞拜疆和馬來西亞。二代哈弗H9在中東及哈薩克斯坦上市,山海炮登陸澳大利亞、泰國、哥倫比亞和南非,歐拉好貓成為泰國首款本地化量產純電車型。此外,長城汽車在馬來西亞和印尼投產CKD項目,并完成塞內加爾KD工廠及越南CKD項目簽約,進一步提升全球化制造能力。

    堅持長期主義,推動可持續發展

    長城汽車始終堅持“以用戶為中心”的理念,在提升產品品質、推動科技創新的同時,注重長期可持續發展。2025年,公司計劃持續優化產品矩陣,提升智能化和新能源技術應用,為用戶帶來更優質的駕駛體驗。

    在市場營銷策略上,長城汽車積極推出惠民政策。例如,3月,哈弗品牌實施“全系換新一口價”政策,以更具競爭力的價格惠及消費者。此外,搭載Coffee Pilot Plus智駕系統和第二代Hi4技術的二代哈弗梟龍MAX已開啟預售,為消費者提供更智能、更高效的駕乘選擇。

    長城汽車董事長魏建軍表示:“造車就像長跑,關鍵在于不盲目跟隨,而是找到自己的節奏,才能行穩致遠。”面對新的市場環境和行業變革,長城汽車將繼續踐行長期主義,專注高質量發展,為全球消費者提供更加智能化、科技化的高品質汽車產品,并推動中國汽車產業邁向全球化新高度。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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