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    每公里不到4分錢!榮威純電D6首測續航達成率116.9%

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    ?今日,榮威純電D6量產車首測成績重磅公布!經過多家行業頭部媒體的測試,以續航達成率116.9%、百公里電耗僅8.9kWh的卓越表現,遠超CLTC標定數據的“反向虛標”硬核實力,徹底打破行業續航虛標潛規則,重新定義國民電動家轎的價值標桿。

    此前,榮威純電D6已在-20℃極寒環境和-16℃~14℃北方冬季城區實測中分別實現75%和84%的續航達成率,成功破除電車用戶對低溫續航的焦慮。而本次測試則模擬用戶日常出行場景,車輛在20℃環境、經濟駕駛模式、最強動能回收、兩人乘坐的工況下,以60-70km/h平均車速,途徑城區擁堵、國道快速路及連續坡道山路等復雜路況,最終跑出反向虛標,印證了其“長續航、低能耗”的硬核實力。

    榮威純電D6的卓越表現,源于上汽深厚造車底蘊和技術實力的賦能。其使用了普遍搭載于20萬級車型的CTB電池車身一體化技術,實現車身減重16%,大幅降低能耗;配合行業領先的一體式熱管理方案,高效統籌能量傳遞,減少能耗損失,確保極寒酷暑環境下續航穩定,出行更舒適。CLTC工況下續航長達520km,電耗僅10.6kWh/100km,每公里成本不到4分錢,讓用戶省下真金白銀,堪稱“理財神器”。

    除了省心省錢不虛標,榮威純電D6還精準洞察家庭用戶的審美和用車需求,座艙采用極簡環抱式設計,儀表臺整體布局簡化物理按鍵與層次結構,整體視野更通透。另外,其配備的12.8寸橫向布局觸控液晶大屏、隱藏式出風口、三擋位多功能插片杯托槽、50W手機無線快充等豐富配置,完美兼顧實用性與科技感,帶來超越期待的享受。

    空間方面,榮威純電D6在CTB技術的賦能下,實現了72.8%的同級最優得房率,給用戶帶來媲美B級車的越級空間體驗。后排采用純平地臺設計,搭配符合人體工程學的座椅,徹底解決了傳統電動車"小板凳"的乘坐不適感。儲物空間方面,新車配備了同級領先的560L+158L復式后備箱,以及多達29處精心設計的車內儲物空間,充分滿足家庭出行的多樣化收納需求。

    榮威純電D6以“反向虛標”的續航實力、越級的空間和全能的品質,為用戶帶來高價值出行體驗,樹立國民電動家轎新標桿。新車將于近期正式上市,敬請關注!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    智駕大橫評

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