以豐田、本田為代表的日系品牌，憑借耐用性高、故障率低的特點長期霸榜保值率榜單。例如，豐田漢蘭達、本田思域等車型三年保值率普遍超過70%，部分車況良好的二手車甚至能以接近新車價成交。此外，雷克薩斯作為豪華品牌中的“理財神器”，其混動車型（如RX系列）因省油、可靠性強，在二手市場備受追捧。

德系豪華車中，奔馳G級、保時捷卡宴等高端車型因稀缺性和品牌溢價，成為二手車市場的“硬通貨”。而大眾途觀、寶馬3系等家用車型也因保有量大、配件豐富穩居保值前列。與此同時，國產車近年來進步顯著，哈弗H6、長安CS75 PLUS等SUV憑借高性價比和低養護成本，三年保值率已逼近合資品牌，成為務實之選。

新能源領域，特斯拉Model 3、比亞迪漢EV等頭部品牌車型憑借技術迭代快、品牌效應強，一年保值率可達80%以上。但需注意，電池壽命和質保政策直接影響二手價值——例如比亞迪的“三電終身質保”為車輛背書，而部分小眾品牌電動車可能因電池衰減嚴重導致殘值“腰斬”。

若追求極致保值，主流日系SUV或德系經典轎車仍是穩妥選項；注重科技體驗則可考慮頭部新能源車型，但需關注電池健康度。無論選擇哪種車型，定期保養、保留完整維修記錄都能為未來轉手加分。畢竟，一輛車是否“值錢”，最終取決于它如何被對待。