最近，別克2025款昂科威S白金版熱度挺高的，它也玩起了一口價，13.99萬起。作為合資中型SUV里的“新人”，這車到底能不能打，咱們一起來研究下。

這次昂科威S白金版直接把中型SUV的起售價拉到13萬區(qū)間，比老款指導價低了近6萬，甚至比不少國產(chǎn)SUV還便宜。加上置換補貼和國補地補疊加，實際入手價可能更低。這種“掀桌子”式的定價，擺明了要搶國產(chǎn)車和日系競品的飯碗。但羊毛出在羊身上，砍掉48V輕混、取消2.0T版本，也讓人擔心是不是“減配降價”。

雖然價格“跳水”，但核心配置沒含糊：全系標配30英寸6K大屏配8155芯片，語音控制30多項功能，L2級駕駛輔助帶自動剎車和全速域巡航。1.5T阿凡達發(fā)動機+9AT變速箱的組合實測8.4秒破百，油耗6.58L/百公里，還能加92號油，這對家用黨來說確實省心。

2779mm軸距+五連桿后懸架，讓它在空間和操控上吊打緊湊型SUV，但對比自家昂科威Plus又顯得“小弟”氣十足。別克這波操作看似聰明——用低價版搶占市場，用Plus版穩(wěn)住品牌調(diào)性。可消費者買不買賬？畢竟13萬買別克聽著香，但“豪華感”打了折扣，品牌光環(huán)還能剩多少？

總的來說，如果你是實用主義者，想要合資品質(zhì)又預算吃緊，現(xiàn)在抄底確實劃算。但要是沖著“豪華體驗”來的，建議等等市場反饋。畢竟價格戰(zhàn)是把雙刃劍，別克的“以價換量”能走多遠，還得看后續(xù)口碑撐不撐得住。