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    每天車聞:東風汽車集團2024年財報

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    【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年3月27日,汽車圈都發生了一些什么大事件。

    汽車事件一:東風汽車集團2024年財報

    近日,我們從官方獲悉,東風汽車集團股份有限公司發布2024年財報。2024年,東風集團股份的總收入為1061.97億元人民幣,較2023年同比增長6.9%,增長主要得益于乘用車業務的收入增加,尤其是自主乘用車及新能源業務的顯著提升。

    在毛利方面,東風集團股份2024年實現135.85億元人民幣,同比增長38.2%;毛利率提升至2024年的12.8%;母公司權益持有人應占溢利為0.58億元,去年同期為虧損38.87億元,實現扭虧為盈。資產負債率方面,東風集團股份2024年維持在52.4%,營業現金比率同比提升7.1個百分點至16.4%,經營現金流同比增長88.0%。

    銷量層面,2024年東風集團股份累計銷量為189.59萬輛,同比下滑9.2%。其中,合資業務銷量為110.52萬輛,同比下滑9.2%。具體來看,東風日產(含東風英菲尼迪、啟辰)全年累計銷量為63.12萬輛,同比下滑12.7%;東風本田全年累計銷量為42.82萬輛,同比下滑29.2%。自主品牌業務方面,2024年,其自主乘用車銷量為43.89萬輛,同比增長26.4%。

    汽車事件二:理想汽車宣布開源自研汽車操作系統理想星環OS

    3月27日,理想汽車董事長兼CEO李想在2025中關村論壇年會開幕式上,分享了理想星環OS的自研歷程和技術優勢,宣布理想汽車成為全球首家將汽車操作系統開源的汽車企業,整體性能全面超越行業頭部閉源AUTOSAR操作系統。

    李想表示:“我們愿意推動汽車操作系統開源,讓汽車操作系統性能達到全新高度。開源不僅是為全世界、全行業的開發者伙伴提供一個新的技術平臺和開發工具,更是一種價值觀的開放。開源背后是我們對自己技術的信心,更是對人類打造‘創新共同體’的信心。我們很清楚,封閉只能放大系數,但開源可以放大基數。”

    汽車事件三:吉利汽車正式進軍越南市場 計劃3年內推9款車型

    日前據相關媒體報道,吉利汽車在越南舉行了品牌發布會,并推出首款車型智能SUV CoolRay(此前為菲律賓研發設計的車型), 官方表示這是全球擴張戰略的重要一步,旨在擴大其在東南亞的影響力。

    吉利汽車表示,公司將在越南汽車市場制定 “multi-energy ” 戰略。 第二季度,該公司計劃推出其旗艦豪華 SUV Monjaro(國內為“星越L”)和以及吉利EX5。 同時,計劃未來3年內推出9款車型,包括傳統燃油車型 (ICE)、插電式混合動力汽車 (PHEV) 和電池電動汽車 (BEV)。

    汽車事件四:iCAR新車型將首搭禾賽激光雷達

    日前,禾賽科技宣布獲得奇瑞汽車旗下新能源品牌iCAR新車型量產定點。此次合作,禾賽將助力iCAR新車型實現激光雷達高階智駕落地,首款合作車型計劃于2025年四季度開啟量產,將搭載禾賽小巧型超高清遠距激光雷達 ATX。

    據介紹,禾賽激光雷達的加入,將為iCAR帶來更加高清、全面的三維感知能力,使其在主動剎車、自適應巡航、城市NOA、智能泊車等復雜場景中,提升車輛對環境的感知能力,還能幫助車輛更早地識別出潛在危險并做出反應。

    截至目前,禾賽已獲得了22家車企超過120款車型的定點合作,未來將進一步規模放量。

    《每天車聞》,這里有最新的當天汽車新聞,請繼續關注《懂車之道》。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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