?

??

在汽車(chē)工業(yè)的浩瀚星空中，別克無(wú)疑是一顆璀璨奪目的明星。自 1903 年由大衛(wèi)?鄧巴?別克和總工程師沃特?瑪爾創(chuàng)立以來(lái)，這個(gè)來(lái)自美國(guó)的汽車(chē)品牌已走過(guò)了長(zhǎng)達(dá)百余年的光輝歷程，在全球汽車(chē)市場(chǎng)留下了深刻且輝煌的印記。?

百年征程，鑄就輝煌?

別克的故事始于 20 世紀(jì)初的美國(guó)。1904 年，別克推出了第一輛 B 型轎車(chē)，其奢華考究的外觀(guān)設(shè)計(jì)令人眼前一亮，初露品牌在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的獨(dú)特品味與追求。1908 年，別克迎來(lái)了具有里程碑意義的時(shí)刻，在 Billy Durant 的領(lǐng)導(dǎo)下，通用汽車(chē)公司宣告成立，別克汽車(chē)公司作為重要組成部分被合并其中。通用汽車(chē)在別克成功的基礎(chǔ)上，逐步發(fā)展壯大，最終成為當(dāng)今世界最大的汽車(chē)工業(yè)公司，而別克也由此開(kāi)啟了更為波瀾壯闊的發(fā)展篇章。?

在穩(wěn)步發(fā)展的歲月里，別克不斷推陳出新，引領(lǐng)汽車(chē)技術(shù)與設(shè)計(jì)潮流。1923 年，四輪制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用于 1924 款 Buick 車(chē)型，大大提升了行車(chē)安全性；1929 年推出的 Marquette 6 汽缸轎車(chē)，雖生產(chǎn)周期短暫，但也展現(xiàn)了別克在車(chē)型多元化方面的探索；1938 年，世界第一款概念車(chē)別克 Y-Job 驚艷亮相，其長(zhǎng)而低的獨(dú)特輪廓，對(duì)后續(xù)汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，成為汽車(chē)設(shè)計(jì)史上的經(jīng)典之作。進(jìn)入 20 世紀(jì) 50 年代，別克更是創(chuàng)意迸發(fā)，Lesabre 敞篷概念車(chē)憑借雙燃料技術(shù)和自動(dòng)關(guān)閉車(chē)頂篷的濕氣傳感器，以及率先采用的整塊弧形風(fēng)擋玻璃等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，確立了當(dāng)時(shí)美國(guó)經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)走向，XP - 300 概念車(chē)則推動(dòng)了概念車(chē)設(shè)計(jì)邁向新高度。此后，動(dòng)力轉(zhuǎn)向配置、12 伏電子系統(tǒng)、高壓縮比 V8 型發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力剎車(chē)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)技術(shù)相繼在別克車(chē)上應(yīng)用，不斷提升著車(chē)輛的性能與駕駛體驗(yàn)。1961 年，別克帶來(lái)了第一款美規(guī) V6 型乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，再次彰顯其在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力。1962 年推出的 1963 款 Riviera 新車(chē)更是聲名顯赫，成為當(dāng)時(shí)汽車(chē)市場(chǎng)的焦點(diǎn)。?

20 世紀(jì)末至 21 世紀(jì)初，別克積極開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，取得了令人矚目的成績(jī)。1998 年，第一輛別克新世紀(jì)誕生，成功開(kāi)拓國(guó)產(chǎn)中高檔轎車(chē)市場(chǎng)；1999 年，GL8 商務(wù)旅行車(chē)問(wèn)世，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn) MPV 市場(chǎng)的空白；2000 年，別克賽歐揭幕 “10 萬(wàn)元家轎” 新格局，成為中國(guó)私家車(chē)消費(fèi)的劃時(shí)代產(chǎn)品；2002 年，“君威” 開(kāi)啟中國(guó)商務(wù)車(chē)新藍(lán)海；2003 年，“凱越” 為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立新標(biāo)桿；2006 年，由中國(guó)團(tuán)隊(duì)深度參與研發(fā)的君越，開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)人開(kāi)發(fā)全球產(chǎn)品的歷史；2007 年，基于 GRWD 全球后驅(qū)平臺(tái)打造的車(chē)型，建立了別克后驅(qū)豪華轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)；2008 年，別克成為博鰲亞洲論壇唯一指定貴賓用車(chē)，“新君威” 盡顯領(lǐng)袖氣質(zhì)。此后，別克持續(xù)發(fā)力，2010 年全新別克 GL8 豪華商務(wù)車(chē)發(fā)布，2011 年別克品牌迎來(lái)第 300 萬(wàn)位車(chē)主，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。2012 年，別克對(duì)君越和君威進(jìn)行全面升級(jí)，推出包括全新一代 S6 六速手自一體變速箱、FNC 專(zhuān)利剎車(chē)碟、EPS 電子助力轉(zhuǎn)向等全新配置。2014 年，高檔中型 SUV 昂科威發(fā)布，其全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和高能智慧科技成為核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，助力昂科威銷(xiāo)量問(wèn)鼎合資 SUV 市場(chǎng)。2018 年，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)幕，別克 GL8 自此成為歷屆進(jìn)博會(huì)貴賓出行座駕，彰顯其高端商務(wù)出行的卓越地位。?

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)未來(lái)?

在新能源汽車(chē)?yán)顺毕砣虻漠?dāng)下，別克積極轉(zhuǎn)型，全面進(jìn)軍電氣領(lǐng)域。2019 年，別克不僅完成了從小型、緊湊型、中型到中大型 SUV 主流細(xì)分市場(chǎng)的梯度布局，以豐富、多元化的 SUV 產(chǎn)品矩陣增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還推出了首款純電動(dòng) MAV 別克微藍(lán)，成功開(kāi)拓新能源主流細(xì)分市場(chǎng)。2022 年，別克站在新的歷史起點(diǎn)上，為新時(shí)代行業(yè)領(lǐng)軍者、文化名流與高凈值家庭，打造旗艦私享 MPV 別克世紀(jì)，開(kāi)創(chuàng)豪華 MPV 出行的新紀(jì)元。同時(shí)，別克 ELECTRA - X 概念車(chē)亮相，帶來(lái)了更安全、更智能、更電動(dòng)、更舒適、更有溫度的新能源出行體驗(yàn)，展示了別克在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的前沿探索與創(chuàng)新成果。?

2024 年 11 月 12 日，上汽通用汽車(chē)別克品牌宣布 2025 款世紀(jì) CENTURY 上市，再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。世紀(jì) CENTURY 以其頂級(jí)美學(xué)升級(jí)、座艙奢享升級(jí)、全景智能互聯(lián)和全面安全守護(hù)，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的豪華與科技魅力。大尺寸車(chē)身，座艙長(zhǎng)寬高 523019801867mm，3130mm 超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)寬裕的內(nèi)部空間。PURE 設(shè)計(jì)理念追求高效智能與真實(shí)自然的和諧統(tǒng)一，光跡交互大燈展翼式設(shè)計(jì)搭配 90 顆 LED 光源，8 種智能照明模式，盡顯風(fēng)范；Avenir 巨幕銀翼光毯，在車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)向前鋪展，營(yíng)造浪漫出行氛圍。座艙內(nèi)，云感禮賓座椅 - 私享版采用母嬰級(jí)材質(zhì)珍珠棉，發(fā)泡型面升級(jí)，搭配 320mm 大行程智能滑軌，行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)四座車(chē)型二排智能滑軌，帶來(lái)極致舒適體驗(yàn)；私密智感巨幕將后排與前艙劃分出尊貴私域，艙內(nèi)影音、娛樂(lè)、投屏功能齊備；流光星空穹頂由 366 顆星星與 162 個(gè)星點(diǎn)組成，營(yíng)造出浪漫的車(chē)內(nèi)氛圍。全新一代 VCS 智感座艙，采用同級(jí)唯一 EYEMAX 30 吋一體弧面 6K 屏與一體化儀表板，簡(jiǎn)約中盡顯科技魅力；HUD 抬頭顯示重要行車(chē)信息，360 度高清全景影像系統(tǒng)全車(chē)配備 4 顆高清數(shù)字?jǐn)z像頭，提供全方位視野；Ikey 手機(jī)鑰匙提升用車(chē)便捷性與安全性。在安全方面，十橫六縱籠式車(chē)身架構(gòu)能有效抵御高強(qiáng)度撞擊，NOP 智慧領(lǐng)航可輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)道識(shí)別、自動(dòng)調(diào)速及變道超車(chē)等功能，BioCare 智能生物凈艙系統(tǒng)運(yùn)用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)確保車(chē)內(nèi)空氣純凈如初。?

多元車(chē)型，滿(mǎn)足需求?

除了豪華旗艦的世紀(jì) CENTURY，別克旗下還有眾多深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。以轎車(chē)為例，君威在 2023 年迎來(lái)升級(jí)，中高級(jí)轎車(chē)別克新君威共推出 25T 超享版和 28T 縱享版兩款車(chē)型。新君威 28T 縱享版搭載由第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 速 HYDRA - MATIC 智能變速箱組成的王牌動(dòng)力組合，可輸出最大功率 174kW，并在 1500 - 4000rpm 的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出 350Nm 最大扭距；25T 超享版搭載由第八代 Ecotec 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 9 速 HYDRA - MATIC 智能變速箱組成的黃金動(dòng)力組合，可輸出最大功率 124kW，在 1700 - 4400rpm 的寬廣平臺(tái)上輸出 250Nm 最大扭矩，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，精準(zhǔn)滿(mǎn)足用戶(hù)多元化需求。?

全新一代別克君越同樣在 2023 年上市，共推出 25T 越行版、28T 越享版、28T 越尊版和艾維亞版共四款車(chē)型。艾維亞版采用專(zhuān)屬星耀進(jìn)氣格柵，配備 Matrix 自適應(yīng)矩陣式前大燈，擁有 222 顆 LED 光源，15 個(gè)獨(dú)立照射分區(qū)，支持 9 種智能照明模式，并采用行人友好角燈設(shè)計(jì)；還配備帶感應(yīng)迎賓功能的流光禮賓燈光秀、光感門(mén)把手及發(fā)光迎賓踏板，當(dāng)用戶(hù)攜帶 iKey 手機(jī)鑰匙接近車(chē)輛時(shí)自動(dòng)激活，配合帝王藍(lán)專(zhuān)屬車(chē)身色，盡顯尊貴。在座艙布局上，全新一代君越將科技空間與舒適體驗(yàn)融為一體，打造出寬敞座艙空間，內(nèi)飾采用大量高檔材質(zhì)，融入新科技、新工藝，輔以精致做工，121 色流光溢彩氛圍燈營(yíng)造出浪漫氛圍，展現(xiàn)出豪華優(yōu)雅的格調(diào)。?

品牌理念，深入人心?

別克始終秉持 “心靜思遠(yuǎn)，智行千里” 的品牌理念，這一理念貫穿于其百年發(fā)展歷程中，成為品牌的核心價(jià)值觀(guān)。它不僅體現(xiàn)了別克對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的不懈追求，更傳達(dá)了一種沉穩(wěn)、自信、積極進(jìn)取的態(tài)度。在產(chǎn)品研發(fā)上，別克不斷整合全球最先進(jìn)的科技資源，致力于為駕駛者提供卓越的駕乘體驗(yàn)；在服務(wù)方面，別克憑借優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶(hù)提供貼心、周到的服務(wù)，讓每一位別克車(chē)主都能感受到品牌的關(guān)懷與尊重。無(wú)論是在繁華都市的街頭巷尾，還是在廣袤無(wú)垠的高速公路上，別克汽車(chē)都以其可靠的性能、舒適的駕乘感受和時(shí)尚的設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的信賴(lài)與喜愛(ài)。?

從創(chuàng)立之初的艱難探索，到穩(wěn)步發(fā)展中的輝煌成就，再到如今在新能源領(lǐng)域的積極開(kāi)拓，別克始終以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以品質(zhì)為基石，不斷書(shū)寫(xiě)著汽車(chē)行業(yè)的傳奇故事。在未來(lái)的發(fā)展道路上，相信別克將繼續(xù)秉持其百年品牌精神，憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和敏銳的市場(chǎng)洞察力，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、智能、環(huán)保的汽車(chē)產(chǎn)品，續(xù)寫(xiě)更加輝煌的篇章。無(wú)論是追求激情駕駛的年輕一代，還是注重舒適與品質(zhì)的商務(wù)精英，亦或是對(duì)家庭出行有著高要求的消費(fèi)者，別克都能以其豐富多元的車(chē)型，滿(mǎn)足不同人群的需求，陪伴他們踏上每一段精彩的旅程。