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    奇瑞-KGM戰(zhàn)略合作 共創(chuàng)全球SUV技術(shù)標(biāo)桿

    驅(qū)動生活-太平洋號
    汽車決策中立媒體
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    奇瑞控股集團與韓國KGM集團今日在奇瑞全球總部簽署中大型SUV聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系進入實質(zhì)性落地階段。奇瑞控股集團董事長尹同躍、奇瑞國際總經(jīng)理張貴兵,KGM集團會長郭載善等高層出席簽約儀式。

    此次戰(zhàn)略合作聚焦全球化技術(shù)平臺開發(fā),雙方將共同打造覆蓋燃油及新能源動力的新一代中大型SUV產(chǎn)品矩陣,計劃于2026年完成技術(shù)研發(fā)。作為繼2024年10月建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系后的重要里程碑,此次合作將通過技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新、資源整合優(yōu)化,加速推進雙方全球化戰(zhàn)略布局。

    作為中國汽車工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),奇瑞自1997年創(chuàng)立以來,已構(gòu)建起覆蓋100+國家和地區(qū)的全球市場網(wǎng)絡(luò),形成年產(chǎn)銷200萬輛級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。其全球化研發(fā)體系涵蓋蕪湖、上海、歐洲、北美等8大研發(fā)中心,打造出具備國際競爭力的模塊化技術(shù)平臺。而擁有71年歷史的KGM集團,作為韓國第二大汽車制造商,在SUV領(lǐng)域積累了深厚技術(shù)底蘊,其越野性能技術(shù)全球領(lǐng)先,旗下經(jīng)典車型在亞洲及歐美市場擁有廣泛用戶基礎(chǔ)。

    在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮中,雙方選擇深化合作具有戰(zhàn)略意義。奇瑞將輸出全球化研發(fā)能力與平臺化技術(shù)體系,KGM則貢獻其SUV專業(yè)技術(shù)積累。雙方將以綠色低碳為導(dǎo)向,構(gòu)建"雙研發(fā)中心"協(xié)同機制,同步推進本土化生產(chǎn)布局,共同應(yīng)對全球市場挑戰(zhàn)。

    "此次合作不僅是產(chǎn)品開發(fā)的協(xié)同,更是技術(shù)創(chuàng)新體系的深度融合。"尹同躍董事長在簽約儀式上指出,"我們將以用戶價值為核心,通過技術(shù)共創(chuàng)、資源共享,為全球消費者提供更智能、更環(huán)保的出行解決方案,助力韓國汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。"

    根據(jù)規(guī)劃,雙方聯(lián)合開發(fā)的首款車型將基于奇瑞全球化平臺打造,融合KGM先進的SUV底盤技術(shù)與奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),計劃于2027年推向市場。此次合作將進一步鞏固奇瑞在全球SUV市場的技術(shù)優(yōu)勢,同時為KGM拓展海外市場提供新動能,開啟中韓汽車產(chǎn)業(yè)合作新篇章。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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