對于Z時代年輕人來說，汽車已然跳出交通工具的范疇，成為了生活態(tài)度的代名詞——不僅顏值要足夠驚艷，還要有足夠強大的性能面對不一樣的旅程。MG旗下的智美B級轎跑MG7就以“優(yōu)雅獵美姿態(tài)”出圈，百萬級轎跑的設計美學與硬核性能相碰撞，成為許多年輕人一眼萬年的購車之選。

在外觀設計方面，無論是整體還是細節(jié)，MG7都頗具亮點。整車重心下壓帶來的動感，加上一路延伸到后部的流暢線條，塑造出獨特雪茄式英倫設計。同時，保留了足夠的內部空間，將舒適與實用主義藏于車內。掀背尾門的超大開口，也為儲物提供了保障。

另外，車門也采用了更為時尚的無框式設計，讓外觀更加渾然一體；還縮小了A柱盲區(qū)，讓駕駛視野更加開闊，也進一步詮釋了極致運動格調。而且MG7還配備自適應三段式尾翼，為MG7的運動基因增添一份魅力。

當然，MG7除了有頗高顏值之外，能打動消費者還有強勁性能，MG7提供2.0T+9AT和1.5T+7DC兩種“雙十佳”動力總成，其中上汽第三代藍芯2.0T高功率發(fā)動機的加持下，MG7的最大馬力達到了261Ps、峰值則高達405N·m，堪稱“國產最強2.0T”。

而在操控上，MG7還配備上了E-LSD電子限滑差速器以及mCDC智能可調電控懸架，兼顧舒適與激情，提供毫秒級路況響應能力。而且，業(yè)內首創(chuàng)的X-Mode超級玩家模式支持150+種自定義駕駛組合，可在不同車速下調節(jié)前后軸懸的軟硬程度，賽道競速、直線加速隨心切換。滿足了更個性化的用車需求。

當然，MG7不僅是性能猛獸，更是“聰明的燃油車”，依托8155高性能芯片的斑馬OS智能車機系統(tǒng)，支持全場景語音交互，實現(xiàn)可見即可說、可控即可說的智能駕控體驗。而且，MG7還搭載NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)，滿足如今消費者對于智駕能力的需求。同時，作為自研智駕方案，MG7仍然需突破三大技術難點：整合“北斗三代”定位系統(tǒng)，全國高速路網(wǎng)全覆蓋，高精定位不掉線；深度融合的“行泊一體”感知規(guī)控算法，全國高速公路的導航一鍵直達；加入“零博弈”共駕算法，擁有了和諧的人機共駕體驗，從體驗上來說，MG7的NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)擁有更優(yōu)越的表現(xiàn)。

為了讓更多年輕人輕松擁有夢想座駕，MG推出限時驚喜，即日起至4月30日，MG7全國限時一口價10.99萬元起，這也意味著B級轎跑首次殺入10萬級！再疊加至高8000元置換補貼及國補、地補優(yōu)惠，入手門檻再刷新低。