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    做技術全面普及者,上汽通用五菱的向上超越之路

    沸知識汽車-太平洋號
    不是所有的意志,都會因尊崇而退化
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    AI選車專家

    “人民需要什么,五菱就造什么”——這句深入人心的品牌口號,不僅是上汽通用五菱對用戶的承諾,更是其以技術創新推動新能源普及、踐行國家“雙碳”戰略的行動綱領。作為中國首個累計產銷量突破3000萬輛的汽車企業,在上汽通用五菱2025技術進化日,五菱著重介紹了在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊發布多項技術成果。憑借“天·靈·神”技術體系與全球化布局,上汽通用五菱以新能源銷量超275萬輛、位居全球前三的硬核實力,持續書寫著“中國智造”的綠色傳奇。

    技術擔當:以“天·靈·神”體系重塑行業標桿

    在電動化與智能化的浪潮中,五菱以技術進化回應時代命題。依托廣西新能源汽車實驗室的千余人科研團隊,五菱構建了覆蓋整車架構、智能制造、智能駕駛等五大方向的“天·靈·神”技術體系,累計獲授權專利319項,成果搭載至19款車型,實現電池、電驅等5項技術產業化落地。

    “天”系架構:天輿架構通過柔性延展設計,將產品開發周期縮短40%,底盤減重15%,吸能效率提升15%,成為快速迭代產品的基石。

    “靈”系智能:靈眸智駕技術矩陣以安全為核心,推出標準版、進階版、旗艦版三級智駕方案。其中,進階版搭載高通驍龍8650芯片,支持無圖城市NOA功能,實現“從車位到車位”的全程智駕;旗艦版則依托雷神Thor芯片,打造L3架構級安全框架,成為20萬元內功能最完備的智駕解決方案。

    “神”系安全:神煉電池以“五零安全”標準(0自燃、0擴散等)刷新行業上限,搭配2C快充技術,20分鐘續航增加300公里。其創新的相變材料與CTC一體化設計,使電池包抗沖擊能力提升50%,整車扭轉剛度超32000Nm/deg,樹立安全新標桿。

    普惠初心:讓電智化技術“用得起、用得上”

    五菱始終以用戶需求為導向,拒絕技術“奢侈品化”,致力于將高階技術普惠至大眾市場。產品矩陣覆蓋全場景,從“國民神車”宏光MINIEV到智能旗艦寶駿享境,五菱通過純電與混動雙百萬級產品群,覆蓋A00級至中高端市場。2025年一季度,其新能源銷量達19.9萬輛,占比超50%,宏光MINIEV家族更以連續56個月銷冠的成績,成為全球小型電動車市場“現象級”產品。

    實現成本與性能平權是五菱的一大目標,目前五菱靈犀動力3.0通過十合一高集成電驅與碳化硅模塊,實現綜合虧電油耗3.98L/100km,峰值轉速達27250rpm,將高性能混動技術下放至15萬元級市場;靈語座艙則首發自研AI大模型,支持八大方言識別,響應速度300毫秒,以“最懂中國話的智能伙伴”降低AI技術使用門檻。

    全球布局:新能源“中國方案”走向世界

    五菱的全球化戰略以技術輸出與生態共建為核心,助力中國新能源標準走向世界。市場拓展方面,五菱出口覆蓋104個國家和地區,累計出口超115.8萬輛。在印尼,五菱新能源市占率超40%,并帶動國軒高科等產業鏈伙伴“組團出海”;在中亞,其與曼蘇爾集團合作進軍烏茲別克斯坦市場,加速電動化轉型。

    低碳實踐方面,五菱通過984項節能技改,實現年減碳超5萬噸,單車生產能耗僅0.0573噸標煤,獲評中國工業碳達峰“領跑者”,成為廣西唯一入選企業。其“以竹代塑”“以鋁代銅”的綠色制造模式,更將區域資源轉化為產業競爭力,構建可持續生態鏈。

    從技術突破到全球普及,從綠色制造到生態共建,上汽通用五菱以“人民需求”為原點,以“雙碳”目標為使命,不斷超越行業天花板。未來,這家“全球新能源普及者”將繼續以創新鏈驅動產業鏈,讓科技普惠之光照亮每一段綠色出行旅程。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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