4月7日，北京越野BJ40增程正式上市，作為北汽越野新能源轉型的首發車型，新車定位為新能源硬派越野SUV。其官方指導價區間為17.98萬-19.98萬元，但通過煥新價策略（疊加國家補貼及置換補貼），實際售價下探至15.48萬-17.48萬元，直接打破新能源硬派越野市場的價格壁壘。本文將從性能、設計、智能化、市場競爭力等多維度解析其實際表現。

外觀設計方面，新車延續家族經典設計語言，保留標志性五孔進氣格柵、外掛式備胎及側開尾門等越野元素，同時新增無框車門設計，提供8種神州原色車身配色及20英寸輪轂選項（支持選裝全地形輪胎）。車身尺寸為4790×1940×1964mm，軸距達2760mm，最小離地間隙230mm，接近角38度、離去角35度，確保優秀的通過性。車尾分段式尾門設計兼具功能性與設計感。

內飾采用三屏聯動布局，包含10.25英寸全液晶儀表及雙12.8英寸中控聯屏，搭載高通驍龍8155芯片，支持AI語音交互、多指飛屏操作及OTA遠程升級。舒適性配置豐富，提供副駕零重力座椅、12揚聲器燕飛利仕音響、256色氛圍燈及50W手機無線充電等，徹底打破硬派越野“粗糙”的固有印象。

車內空間寬敞，后備箱容積達965L，支持選裝無人機車頂套裝及1.7米雙人平鋪大床，滿足戶外旅拍、露營等多元化需求。此外，車輛配備6kW對外直流放電功能，可為戶外設備供電，提升使用便利性。

增程混動系統：性能與節能雙兼顧

BJ40增程版搭載1.5T高效增程器+前后雙電機組成的混動系統，綜合功率達403kW，峰值扭矩655N·m，零百加速僅需5.5秒，動力表現媲美傳統V8發動機。增程器發電效率高達97.5%，即使在145km/h高速行駛時仍能維持電量平衡。電池方面，配備40.3kWh三元鋰電池，CLTC純電續航152km，綜合續航達1200km（油箱容積82L），WLTC饋電油耗僅8.68L/100km，支持30分鐘快充（30%-80%）。

安全與防護：全方位守護越野之旅

車身采用79.8%高強度鋼，頂部抗壓強度達130000N，內嵌式金屬防滾架及47mm護板間隙設計，防護能力較同級提升95%。電池組配備三重外部防護系統（玄武護甲、柔性越野底盤等），通過六維安全認證，防水、抗扭、抗沖擊能力全面強化。

市場競爭力分析：新車以煥新價15.48萬-17.48萬元（疊加補貼后），BJ40增程版較競品坦克300 Hi4-T（24.98萬元）價格低近10萬元，填補15萬級新能源硬派SUV市場空白。對比捷途山海T2（17.99萬起）、方程豹豹5（預售價更高），BJ40增程版以長續航、低能耗和智能化配置為核心賣點，同時保留非承載式車身及“三把鎖”等硬派越野基因，兼顧越野性能與新能源經濟性。

雖然整體而言綜合性價比還不錯，但是以下才是待市場驗證的關鍵點。

增程系統可靠性：極限越野場景下增程器與電池穩定性需長期驗證。

輪胎適配性：原廠瑪吉斯HT輪胎偏向公路性能，重度越野需更換AT胎。

充電速度限制：基于400V平臺，最大充電功率60kW，落后于800V高壓車型。

寫在最后：北京越野BJ40增程以“油電同價”策略，將硬派越野的門檻拉低至15萬元級。其不僅保留非承載式車身、三把鎖等傳統優勢，更通過長續航、低能耗和智能化配置滿足城市用戶需求。盡管增程系統在極端環境下的表現尚待驗證，但其綜合性價比已具備顛覆市場的潛力，成為追求“詩與遠方”又不愿妥協日常實用性的消費者的優選之一。