4月9日，比亞迪漢L正式上市了。新車依舊擁有插混和純電兩個版本，各推出了三款車型，其中插混版20.98萬起，純電版21.98萬起（具體價格可看下圖）。據(jù)悉，新車基于比亞迪超級e平臺打造，能實現(xiàn)1000V高壓平臺、1000瓦超充功率，零百加速最快2.7秒，而漢L DM版本則會配備第五代DM技術(shù)。新車依舊定位中大型轎車，上市后會和現(xiàn)款在售的漢同堂銷售。

照例我們先看外觀，新車采用了最新的設(shè)計語言，不過還是能看出比亞迪的影子，比如造型修長的大燈、連接兩側(cè)車燈的鍍鉻裝飾，都頗具辨識度。另外，新車還采用了全新的前包圍，并且進(jìn)氣口還和黑色的裝飾很好的結(jié)合，看上去非常動感。當(dāng)然，新車車頂?shù)募す饫走_(dá)也能看出其配備了高階智駕。

車側(cè)造型也以動感為主，尤其是前車門上的黑色裝飾板，設(shè)計感非常強(qiáng)。全新的C柱樣式，后半部分的設(shè)計同樣不俗。尺寸方面，新車的長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm。這個數(shù)據(jù)相比漢而言，車長增加55mm，寬度增加50mm，高度增加10mm，軸距增加50mm。

尾部最大的看點肯定就在于“鳳翎”效果貫穿式尾燈設(shè)計，點亮后的辨識度非常高。后包圍還采用了對稱式設(shè)計，并且運動感凸顯。配色方面，新車擁有琉光銀、墨竹青、鋒刃灰和玄甲黑四種靈感來自于瓷器的車漆。

來到車內(nèi)，新車的造型依舊以簡潔為主，其中中控屏尺寸達(dá)到了15.6英寸，全液晶儀表尺寸則為10.25英寸，并且都是全系標(biāo)配。另外，整個內(nèi)飾還展現(xiàn)出了立體的切割型面，非常符合男性用戶的審美標(biāo)準(zhǔn)。而白色和棕色的兩種配色，看上去也很溫馨。

智駕方面，新車配備了天神之眼B（DiPilot 300）系統(tǒng)，其由1顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及多個攝像頭組成，可以實現(xiàn)城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航和代客泊車功能。

至于具體的亮點配置，下面直接放圖，大家可以更直觀的了解。

動力方面，純電版采用超級e平臺，單電機(jī)版最大功率為500kW，CLTC純電續(xù)航701km，零百加速5.5秒；雙電機(jī)版則為前230kW/后580kW，綜合功率810kW，零百加速僅為2.7秒，CLTC純電續(xù)航601km，電池方面均為比亞迪自家的弗迪磷酸鐵鋰。

插混版則搭載了比亞迪最新的第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率115kW，兩驅(qū)版的電機(jī)最大功率為200kW，零百加速6.9秒，CLTC純電續(xù)航200km，最大綜合續(xù)航1400km；四驅(qū)版則為前后電機(jī)功率均為200kW，零百加速3.9秒，CLTC純電續(xù)航180km，最大綜合續(xù)航1200km。