70年前，上海汽車工業從上海內燃機配件制造公司揭牌成立起步，上汽人艱苦創業，圓了中國人的“造車夢”，為中國汽車工業奠定基石。40年前，改革開放的春風中，上汽率先開啟合資合作模式，構建起現代化的整車與零部件產業體系，推動中國汽車工業大步向前。15年前，上海世博會上，上汽以前瞻性的視野，大膽設想未來汽車發展方向，其提出的諸多理念如今大多已成為現實。10年前，上汽率先提出汽車“新四化”理念，引領行業沿著電動化、智能網聯化、共享化和國際化的方向蓬勃發展，還打造出全球首款互聯網汽車，開拓了汽車新領域。

如今，在電動化與智能化的浪潮下，上汽積極布局，以多元化戰略融入產業變局。上汽與大眾延長合資協議，開創“技術反哺”的合資2.0新時代，以AUDI品牌為契機，參與全球豪華車標準制定，實現從“技術引進”到“技術輸出”的跨越，提升了中國車企在全球的話語權。

在跨界合作方面，上汽攜手地平線、Momenta、華為等眾多頂尖科技企業，秉持開放的“朋友圈”原則，打造全新用車體驗。以上汽與Momenta的合作為例，雙方深化戰略合作，基于“飛輪”技術洞察，推出“兩條腿”產品戰略，致力于實現無人駕駛規模化落地和成本降低。同時，上汽與地平線聯合打造智能網聯終端應用，與OPPO深化合作打通多場景智能生活體驗，與華為在多領域協同創新，為用戶帶來更優質的出行服務。

上汽在產業鏈上也精心布局，旗下延鋒、安吉物流、享道出行等各展風采。延鋒作為全球最大汽車內飾供應商，憑借全棧式集成開發能力、前瞻性技術矩陣和生態化發展格局，引領智能座艙產業升級。安吉物流作為全球最大汽車物流公司，構建了完善的物流網絡，擁有強大的運輸能力，為汽車出海提供有力支持。享道出行在網約車市場表現出色，其Robotaxi運營里程和訂單量不斷增長，且即將獲得無人駕駛牌照，拓展運營版圖。

不僅如此，上汽刀刃向內進行自我變革。整合自主板塊資源，提升運營效能，上汽乘用車今年1 - 3月國內銷量同比大漲58.7%。在自主創新研發上，上汽累計投入1500億元，掌握了新能源和智能化時代的核心技術，推出“七大技術底座”，在底盤技術、電子架構、自動駕駛、混動發動機等領域取得多項突破，如DMH混動專用發動機熱效率突破46.3%，搭載該系統的整車實測續航超2200KM，百公里平均油耗僅2.49L，樹立行業新標桿。

上汽集團在時代浪潮中，以創新為帆，以變革為槳，在全球汽車產業的賽道上奮勇爭先。未來，上汽有望繼續領航中國汽車產業，在全球舞臺上展現中國汽車的強勁實力，推動行業持續邁向新高度。