空車質量指的是汽車按出廠技術條件裝載完整(如備胎、工具等安裝齊備)，各種油水添滿后的質量，通常單位為千克(kg)。 詳細>>
轉彎直徑是指外轉向輪的軌跡圓直徑，它是指汽車的外轉向輪的中心平面在車輛支承平面(一般就是地面)上的軌跡圓直徑，即汽車前輪處于最大轉角狀態(tài)行駛 詳細>>
●允許總質量允許總質量指的是汽車在正常條件下準備行駛時，包括的載人(包括駕駛員)、載物時的允許的總質量，通常單位為千克(kg)。允許總質量減 詳細>>
●車門數(shù)車門數(shù)指的是汽車車身上含后備箱門在內的總門數(shù)。這項參數(shù)可作為汽車作用的標志，普通的三廂轎車一般都是四門，一些運動版轎車有很多是兩門， 詳細>>
●行李箱容積行李箱也叫后備箱，行李箱容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品多少的能力，單位通常為升(L)。依照車型的大小以及其各自突出的 詳細>>
●座位數(shù)座位數(shù)指的是汽車內含司機在內的座位，一般轎車為五座：前排座椅是兩個獨立的座椅，后排座椅一般是長條座椅。一些豪華轎車后排則是兩個獨立的 詳細>>
離去角是指汽車滿載靜止時，自車身后端突出點向后輪引切線與路面之間的夾角，即是水平面與切于車輛最后輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角，通常 詳細>>
接近角(APPROACHANGLE)是指在汽車滿載靜止時，汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。即水平面與切于前輪輪胎外緣(靜載)的平面 詳細>>
前后配重指的是車身前軸與車身后軸各自所承擔重量的比。汽車的配重，一般是在50:50是最平均的，寶馬最引以為豪的就是50:50的前后配重比。但 詳細>>
●通過角通過角指的是指汽車空載、靜止時，區(qū)別通過前、后輪外緣做切線交于車體下部比較低部位所形成的夾角，通常單位為度(°)。●爬坡角度爬坡角度 詳細>>
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