夏利老N3熱車怠速逐漸變低息火 詳細(xì)>>
我的是06年N31.1買的二手車，頭些日子水溫上不來我就想換個節(jié)溫器，貨到了后我就開始裝，卸下來后發(fā)現(xiàn)車上沒有節(jié)溫器，我就把我新買的塔馬88 詳細(xì)>>
夏利 電裝節(jié)氣門 怠速總是變低的方法 尤其半熱狀態(tài)下
我 車04年電裝節(jié)氣門 冷車正常 開一會滅車在著車大概五六十度 怠速變低 抖動 除非到了水箱風(fēng)扇打開的溫度 怠速才穩(wěn)定些 清了好幾次節(jié)氣門 詳細(xì)>>
之前著車二千轉(zhuǎn)左右。熱車后變回八九百左右。看了大神們的加強地線后，也依樣畫葫蘆加強了地線。結(jié)果怠速變低了，最低時七百左右。求解？ 詳細(xì)>>
夏利A+兩廂白10款...清洗節(jié)氣門...怠速變低...有沒有...
夏利A+兩廂白10款...清洗節(jié)氣門...怠速變低...有沒有...1萬6千公里... 去做保養(yǎng)...被4S忽悠...清洗節(jié)氣門...清洗后 詳細(xì)>>
天氣熱了,也就失去了折騰車的興趣.前2天中茶壹杯的毒,想了解一下油門拉線,趁著今天陰天,氣溫不高,帶著相機下樓到車上才發(fā)現(xiàn)相機里沒插卡,郁悶 詳細(xì)>>
為什么換了電裝依金火花塞IK20，怠速變低了，之前是電裝IK16的，請教，還有誰有8A機頭的 TOTOYO發(fā)電機的調(diào)節(jié)器，有的賣給我，我的用 詳細(xì)>>
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