如題，本人是2017款自動擋，現在跑了30000公里，25000公里的時候開始出現40碼頓挫的問題，尤其是降檔的時候時不時會咯噔一下頓挫的人 詳細>>
車內最近加速無力，2 3 四檔踩油門頓挫 一頓一頓往前走，今天去修理店，節氣門清洗，火花塞換的進口的40一個 點火線圈也換的好一點的200一 詳細>>
買了臺12年的手動科魯茲，起步有些挫車抖動不平順，想著抽時間保養下火花塞和節氣門。周末拆火花塞，發現右數第三缸火花塞有好多機油。摸火花塞安裝 詳細>>
換離合器片 大概5000左右，解決4***都不能解決問題。參謀長說車 詳細>>
自從哪個西安的師傅解決了經典科魯茲的異響和頓挫之后，維權群里很多自費更換離合器三件套，但是問題都沒有解決，雖然有的問題解決但是新問題出現。而 詳細>>
特別是1擋升二，放油門都頓挫�。�！通用AT怎么比雙離合難開呀 詳細>>
通用。我就想問問你。 你糊弄人也沒這么糊弄的吧。 變速箱的問題。你竟然扯到半軸身上。異響和頓挫竟然更換半軸。 我真呵呵了。 你解決問 詳細>>
車子存在缺點，還拿出啦賣這是對人民群眾的生命財產在開玩笑，通用你拿著我們的錢？？你好意思嗎？ 詳細>>
車子存在缺點，還拿出啦賣這是對人民群眾的生命財產在開玩笑，通用你拿著我們的錢？？你好意思嗎？ 詳細>>
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