瞧瞧這次車展，比亞迪一口氣出了多少新車，以至于除了唐和G5其他的連介紹的機會都沒有，現在應該有足夠的時間來好好琢磨琢磨外形內飾的問題了 詳細>>
這帖子本該是在2月17號或19號就發的，期間比較忙，一直拖著，現在是3月11號，補上。 關聯的上個帖子是“秦開了二十二天,行駛2441公里 詳細>>
秦開了二十二天,行駛2441公里,今天出問題:請檢查動力系統!!怎么辦？？
前幾天偶爾有提示,跳一下就沒了,沒去注意它, 今天下午四點多,EV模式在正常下坡行駛中,突然又出現,原本能量收回(-10)變成零,給油門沒 詳細>>
動力足，續航也夠上下班用了，但是秦的空間怎么樣�。孔蛱炜戳丝此间J后排那叫一個擠，貌似秦的軸距還沒有思銳的軸距長。。。后排只能放菜市場上買的菜 詳細>>
小弟原來關注的是思域和朗動，因為小弟叼絲一個，高油耗的傷不起。思域是日系車，打心里是抵觸的。朗動除了外觀，其他的都不太給力，所以一直觀望，今 詳細>>
從官方參數上看：秦搭載了一臺1.5TI渦輪增壓發動機，最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm，最大扭矩240�！っ�/1750-35 詳細>>
關于秦的動力大家都知道了吧？但我想問一下，在我心中糾結了很長時間的問題。雙模動力。其一是純電動驅動。其二是電和1.5T發動機混合驅動。沒了。 詳細>>
關于對混合動力汽車優惠的問題國家本想用油耗限值標準促進混合動力車發展，但外商只從自己的利益出發，不配合國家政策，他們具有混合動力車的技術優勢 詳細>>
第一就是可否異地提車第二最關鍵的，就是秦的動力問題，說綜合動力能到303馬力，我知道是油電混合狀況下，但是我的電和油不都滿，都到50%或者以 詳細>>
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