12年的車，最近這段時間發現頓挫越來越嚴重了，之前一2檔的時候有頓挫感，現在三四檔的時候也有頓挫了，不是換擋的時候，而是加油收油的時候，而且 詳細>>
自動擋4AT的車友普遍反應40碼快速松開油門有明顯頓挫感，我的XT自俊也是屢試不爽。其實方法很簡單，撥到“S”檔，40碼頓挫問題就完美解決了 詳細>>
今天又去了4s店了，前后去了5次了，先和大家說說都換了什么，火花塞12個，點火線圈1個，油泵1臺，vvt傳感器2個，清洗噴油嘴，清洗節氣門， 詳細>>
1、換擋不要把離合器踩到底，試試踩一半換擋。2、換機油，因為發現好多網友加的都是40粘度的機油，對于十萬公里以內的車來說是意味著磨損動力。推 詳細>>
16年產的手豪入手了不到一個月，公里數也才跑了快1000公里了！一直很愛惜的開著，之前總是覺得自己沒有適應逸動的駕駛習慣！之前就覺得四檔在釋 詳細>>
1擋踩到兩千轉換2檔隨后不踩油門，讓它帶檔滑行，頓挫感很強，車子一沖一沖的。還有就是3檔三十碼跑頓挫感也很強。四檔就沒問題。我開車基本上轉數 詳細>>
前段時間去二保，接車專員說我的離合器踏板有異響，我平時也沒有注意，他說需要換，換就換唄，總之不用自己掏腰包，結果換了之后頓挫居然消失了，特別 詳細>>
我的紅手尊是14年2月份的車，剛行駛了2000多公里，頓挫問題一直讓我很不舒服！！換擋頓挫還可能是咱技術問題，但是我的頓挫出現在勻速行駛中， 詳細>>
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