2千多公里大昂，點(diǎn)火遇到點(diǎn)問題。

19款，28T精英，目前行駛2580公里，最近點(diǎn)火時(shí)，沒有一下就成功。過程不知怎么形容，打個(gè)比方吧，正常點(diǎn)火是1，2就成功了，現(xiàn)在是卡在1上 詳細(xì)>>

這個(gè)問題老司機(jī)別噴哈，關(guān)于點(diǎn)火在p還是n

之前一直手動(dòng)擋，所以真的沒有怎么研究自動(dòng)操作，昨天無意看見文章，所以請教老司機(jī)1：原地啟動(dòng)時(shí)候p擋直接打火還是先掛n擋打火呢？2：等紅綠燈時(shí) 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)第一次點(diǎn)火抖動(dòng)5秒鐘后點(diǎn)過成功 什么問題！！！！

今天車子早上開到公司 ，下班點(diǎn)火 車子抖動(dòng)了大概5秒鐘左右才點(diǎn)火成功 ，打電話給4兒子店 ，問我是不是油加的有問題，我都是中石化加的95號油 詳細(xì)>>

關(guān)于點(diǎn)火后檔位經(jīng)過P檔的問題

停車時(shí)車掛在P檔上。在網(wǎng)上看見有人說點(diǎn)火時(shí)如果檔位在P檔上，那么點(diǎn)火后切換到D檔要經(jīng)過R檔，對車有影響。那么假如車行駛一段路程了，這個(gè)時(shí)候需 詳細(xì)>>

昂科威點(diǎn)火問題

10 2。0t精英版，2015年9月購車，行駛1。5萬公里，最近連續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)不著的問題，均是其他車勾著，儀表燈恢復(fù)正常，4s 詳細(xì)>>

啟停點(diǎn)火抖動(dòng)問題，求助！！！

2017款28T精英，提車半個(gè)月，跑了800公里，最近發(fā)現(xiàn)開空調(diào)、啟停時(shí)，松油門要走的時(shí)候車子點(diǎn)火瞬間抖動(dòng)厲害，感覺車子要往前沖（偶發(fā)現(xiàn)象） 詳細(xì)>>

求教大神們昂科威點(diǎn)火問題

我八月份購買昂科威28T精英版，開到現(xiàn)在1000多公里，出現(xiàn)三次點(diǎn)火不順暢，就是按啟動(dòng)按鈕，不能立即點(diǎn)火，一直點(diǎn)火，車子擅抖厲害，過幾秒才能 詳細(xì)>>

P檔點(diǎn)火的問題！

在很多雜志上看見自動(dòng)擋的車點(diǎn)火前應(yīng)該先把車輛通電，把檔位換在N檔上再踩剎車點(diǎn)火！說這樣點(diǎn)火刻意躲避了經(jīng)過倒檔，對變速箱有好處！但是昂科威貌似 詳細(xì)>>

點(diǎn)火問題需幫助

通電后數(shù)秒后，檔桿直接在P檔按啟動(dòng)鍵好?還是掛入空N檔按啟動(dòng)鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有的人說在N檔點(diǎn)火這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變數(shù) 詳細(xì)>>

糾結(jié)```關(guān)于點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題

車子啟動(dòng)的一下，發(fā)動(dòng)機(jī)很用力的抖了一下，還“轟”的一聲，自動(dòng)啟停時(shí)也一樣，車子才開了3000公里不到，之前都是輕微抖動(dòng)的而且聲音也不大，是不 詳細(xì)>>