15款經典科魯茲1擋起步不給油很慢的，要給點油，轉速瞬間就升到2000以上，但起步依然很慢，那么問題來了，轉速超過2000換2檔車子頓挫，發 詳細>>
15款經典科魯茲1擋起步不給油很慢的，要給點油，轉速瞬間就升到2000以上，但起步依然很慢，那么問題來了，轉速超過2000換2檔車子頓挫，發 詳細>>
10年老科去年開始1，2檔抬離合器慢起步車子老是會抖。怎么回事？速度上來了加3檔就很順暢。剛剛換了一套離合器三件套。開其他車就不會離合器松點 詳細>>
有人和我這樣嗎不過嗚嗚嗚嗚過會就沒了那聲音就向有什么東西在麼插樣 詳細>>
1擋起步，車子剛動起來，直接掛2檔，很多人都是這么開的吧？問題來了，直接掛2檔后，即使離合器松的很慢很慢了，感覺還是很難起，發動機轉速很低， 詳細>>
我的車型：雪弗蘭 科魯茲變速器：手動排量：1.6升行駛里程：1200公里購買時間：2012年2月問題描述：科魯茲新車 行駛1200公里 詳細>>
今天用手動模式直接上2檔起步感覺要好一些，轉數不會上的很快，起步也好點，想問下這樣對車子好嗎？有沒有專業點的人士分析下 詳細>>
看了論壇里不少帖子，都說KLZ起步時頓挫，本人一直2檔起步，也比較順滑沒啥頓挫感，請問2檔起步好嗎？對車會有什么影響？先謝了！是1.6的。 詳細>>
買的2011款科魯茲1.6SEMT，已經跑了1100KM，起步的時候車子有時候會發出“耿耿耿耿”的聲音，本來以為是離合起的快，但是試驗了很多 詳細>>
大家有沒有發覺，科魯茲2檔起步好很多？我試過幾次。起步速度快得多，看個瞬時油耗也不高 詳細>>
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