不做參數(shù)黨和概念黨，大數(shù)據(jù)為依托橫比自主1.5T發(fā)動機(jī)緊湊SUV！
論先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)熱效率最終目都為提發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性而這個燃油經(jīng)濟(jì)性最終體現(xiàn)車輛油耗由于車重差異導(dǎo)致百公里油耗無法直接對比現(xiàn)在我們采用最直觀且 詳細(xì)>>
奇瑞1.5t的發(fā)動機(jī)參數(shù)怎么那么低
不是說熱效率37%的么，怎么最大馬力跟競品差那么多？ 詳細(xì)>>
手動款和自動款發(fā)動機(jī)不一樣嗎？？怎么參數(shù)不一樣？
有知道的嗎？？ 詳細(xì)>>
2017年6月，奇瑞第三代高性能發(fā)動機(jī)1。6TGDI汽車發(fā)動機(jī)在蕪湖奇瑞第三發(fā)動機(jī)廠舉行了下線儀式。3月21日，奇瑞才發(fā)布了一款熱效 詳細(xì)>>
為什么手動和自動的發(fā)動機(jī)參數(shù)不一致？
如題，為什么手動和自動的發(fā)動機(jī)參數(shù)不一致？手動的最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)太高。 詳細(xì)>>
為什么2.0的發(fā)動機(jī)參數(shù)這么低。。
感覺和標(biāo)致20081.6l的差不多。車比標(biāo)致2008重很多，一樣的動力豈不是比2008還要肉。2008我都感覺動力不咋地。。。 詳細(xì)>>
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