低功率發動機版本的優點車輛價格低搭載低功率發動機的車型，往往在終端價格上會比高功率版本更加的優惠。發動機壽命更長低功率發動機工作時，其所承受 詳細>>
飛度會出大功率發動機嗎？ 詳細>>
如何評價38號車評最新一期關于汽車性能主要靠功率而不是發動機輸出扭矩的結論？
一輛車的極限性能由且僅由最大功率決定，38號是對的。 這個視頻我從頭看見尾也沒覺得有什么硬傷，非要吹毛求疵的話，他口誤把二次關系說成了指數 詳細>>
為什么 30 萬以下奔馳寶馬發動機功率低，而本田 1.5T 能到 193 匹
升功率根本不是評價發動機好壞的唯一指標。做什么發動機，調節成什么樣，就看需要放在什么定位的什么車型上。 舉個例子。同樣a級車性能版，350 詳細>>
為什么 30 萬以下奔馳寶馬發動機功率低，而本田 1.5T 能到 193 匹
評論區已癲狂…… 以“百年大廠”的名號要挾廠商，這種論調我是第一次聽說。騷瑞，在汽車領馭，百年老字號不代表做什么都得是世界第一。 詳細>>
為什么 30 萬以下奔馳寶馬發動機功率低，而本田 1.5T 能到 193 匹
奔馳和寶馬需要搭載1.5T的車型太少了，他們對這種機型的開發是比較缺乏興趣的，如果能找到一家對1.5T有大量需求的廠家來合作開發是更好的，如 詳細>>
如何評價38號車評最新一期關于汽車性能主要靠功率而不是發動機輸出扭矩的結論？
這個問題本身不是一個對錯的問題，可以認為38號說的是對的：決定汽車動力性能的是發動機的功率而不是扭矩。但是他在40分鐘的視頻內偷換概念混淆視 詳細>>
如何評價38號車評最新一期關于汽車性能主要靠功率而不是發動機輸出扭矩的結論？
初中物理告訴我們，功率=功/時間=（力·距離）/時間=（質量·加速度·距離）/時間=質量·加速度·（距離/時間）=質量·加速度·速度。 所 詳細>>
飛度5MT和CVT加速，50公里/h時轉速差異，哪個發動機輸出功率更大?
飛度5MT和CVT做0-1加速，50公里/h時轉速差異，哪個發動機輸出功率更大?飛度CVT前進檔傳動比2.367~0.407，R檔傳動比2. 詳細>>
比如飛度為例，轉速6600轉輸出最大功率，1/2/3/4/5檔的時候，6600轉是不是輸出差異的功率（發動機端）？或者CVT變速器車型，是不 詳細>>
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