積碳是發動機在工作過程中，機油和燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下不完全燃燒產生的殘留物，沒有及時隨尾氣排出而堆積在系統內的各個位置，從而形 詳細>>
跑了六萬多公里的經典軒逸，需要清洗發動機積碳嗎？ 詳細>>
各位朋友，我在小縣城工作，長期打開CEO鍵駕駛，但我又擔心長此以往會造成發動機積碳，至少會比不打開更容易積碳，大家給點建議吧，謝謝了！ 詳細>>
清理節氣門，發動機內部積碳都是多久一次好呢？求解 詳細>>
三年了，五萬公里，在兩萬公里時在4s做過一次積碳清理，后來都是自己京東上買機油路邊店換，現在五萬公里了，車子一切正常，要不要清理積碳呢？ 詳細>>
哥們的新騏達跑了4萬多了，最近感覺怠速忽高忽底，D檔等紅綠燈發動機抖動，瞬間轉速下降至500轉左右，分析為積碳過多所致，今天沒啥事給他清洗一 詳細>>
如題，很大很大，但是轉速正常，里面一翁一翁的。是什么情況呢，節氣門匹配也做過了，方向盤也重了。 詳細>>
清洗發動機積碳后油耗升了2L，現在市區10.7L，現在距清洗已跑了2000公里還是這樣，去4兒子檢查不出問題，請問有誰遇到過這種問題，怎么解 詳細>>
2011款軒逸1.6自動擋給油無力，轉速高，是不是發動機積碳了？
求大神指教： 這幾天在老家，開老爸的軒逸，1.6自動擋買了三年多，3萬多公里的車，除了免費保養在4S店以外，平時都在外面修理店修理。平時老爸 詳細>>
請教：開ECO,轉速長期低速，會不會積碳較多？反倒影響發動機？
開ECO,省油倒是省油，但是發動機長期低速運行，會不會積碳增多啊？ 詳細>>
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