寶馬自達(dá)3系發(fā)動機(jī)溫度過高踩油門不走會不會是拉缸了
寶馬自達(dá)3系發(fā)動機(jī)溫度過高踩油門不走會不會是拉缸了 詳細(xì)>>
請問各位同學(xué)有沒有感覺3系發(fā)動機(jī)艙溫度好高？
今天停車發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)罩側(cè)邊（靠近前大燈位置）溫度特別高（燙手），而且發(fā)現(xiàn)3個多小時還不能降低到室溫。比我之前開的自然吸氣發(fā)動機(jī)溫度高多了。有點(diǎn) 詳細(xì)>>
有人說高品質(zhì)發(fā)動機(jī)裝配要低溫零下十幾度到幾十度，通過熱脹冷縮原理，可以讓發(fā)動機(jī)密封性更好，請問題是真的嗎？ 詳細(xì)>>
320LI開高速開20分鐘就溫度就100了，速度降下來溫度也會下降點(diǎn)，但是這溫度正常不是80到90嗎？正常嗎 詳細(xì)>>
突然昨天開著開著跳出來了。。等了半個小時開又正常了。怎么回事要換電子風(fēng)扇？ 詳細(xì)>>
請教一個關(guān)于寶馬發(fā)動機(jī)工作的溫度
一般的車，基本上水溫都是90度左右，但寶馬的車，E46雖然有個水溫表，一般也處在中線位置，但沒有標(biāo)明具體的溫度指數(shù)，而且有很多人也驗(yàn)證了，實(shí) 詳細(xì)>>
刷完ecu 機(jī)油溫度一直在110+到120之間 比沒刷前高了10度 怎么樣降低溫度啊 這樣高溫下去會不會 出問題 詳細(xì)>>
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