哈佛H6轉(zhuǎn)向低速輕盈，高速韌性很有駕駛樂(lè)趣！
我的哈佛H6是20款冠軍版，擁有三種轉(zhuǎn)向助力模式，區(qū)別是輕便、舒適、運(yùn)動(dòng)，在低速狀態(tài)下，我經(jīng)常使用的是“輕便模式”，轉(zhuǎn)向非常輕松，跑高速切換 詳細(xì)>>
放假前去4S店給自己的哈弗小6做保養(yǎng)，順便看了看最新的哈佛H6GT版，炫黑色的外觀看著也還行，剎車(chē)盤(pán)上橙色卡鉗的點(diǎn)綴，看著蠻運(yùn)動(dòng)的，另外還有 詳細(xì)>>
今天蹭同事的哈佛H6去了趟機(jī)場(chǎng)，需要跑一段高速，他的哈佛H6也有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)，他一直用經(jīng)濟(jì)模式在跑高速，在我印象中經(jīng)濟(jì)模式 詳細(xì)>>
未滿(mǎn)實(shí)習(xí)期上高速道路交警會(huì)不會(huì)驅(qū)趕下高速 詳細(xì)>>
最近我們這里真的是越來(lái)越冷了，下雨好像這幾天都沒(méi)怎么停過(guò)，這不嘛咋天回去鄉(xiāng)下的時(shí)候，在高速上面下雨下的可以這么說(shuō)都看不到前面的路線了，最主要 詳細(xì)>>
7月14從家湖南衡山駕車(chē)去福建福州文采寫(xiě)有點(diǎn)亂請(qǐng)見(jiàn)諒1。駕駛感受 1。動(dòng)力 由于沒(méi)出首保轉(zhuǎn)速敢拉太內(nèi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)動(dòng)力給我感覺(jué)談 詳細(xì)>>
昨天去外地上牌，順便拉了下高速，去程路上車(chē)少，車(chē)速120公里，駕駛室噪音不大，130噪音太大，回程的時(shí)候，沒(méi)有這感覺(jué)了，最高拉到140，不敢 詳細(xì)>>
老司機(jī)告訴你，高速駕駛的禁忌高速路上與生命有關(guān)的....老司機(jī)說(shuō)，高速
老司機(jī)告訴你，高速駕駛的禁忌 詳細(xì)>>
必看的高速公路駕駛技巧有很多新手認(rèn)為，高速還不好開(kāi)么？只用控制剎車(chē)油門(mén)
必看的高速公路駕駛技巧 有很多新手認(rèn)為，高速還不好開(kāi)么？只用控制剎車(chē)油門(mén)握住方向盤(pán)一直開(kāi)就行了。但實(shí)際并不是你想的那樣，沒(méi)那么簡(jiǎn)單~~ 詳細(xì)>>
[table] [tr][td=670]高速前： 1、檢查車(chē)況，關(guān)鍵是輪胎胎壓和剎車(chē)系統(tǒng)。 2、加滿(mǎn)油，十一的高速上的加油站肯定是車(chē)滿(mǎn)為患 詳細(xì)>>
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