在下請教論壇里改過輪轂的大神們，輪轂尺寸加大之后很漂亮，但駕駛感受會比之前更好嗎？或者較之前有什么變化嗎？對此很疑惑，拜托大神們幫忙解答，萬 詳細>>
昨天提車，勃艮第紅。4s店到家整一百公里。說下一路駕駛感受。后期補作業。優點就不多說了，寶馬的行駛感受還是不錯的。方向盤指向確實精準，時速一 詳細>>
提車2周，公里數1100左右。動力：起步感覺的確有點有勁兒使不出來的感覺，畢竟沒過2000公里，轉速控制在3000以內，反正不飆車，但是就是 詳細>>
開不出來有什么差異，求解！ 詳細>>
提車已有4天，駕駛感覺很好，都說寶馬操控好果然名不虛傳。外觀確實氣派，車子也很穩，內飾沒有網上說的那么糟糕，個人感覺過得去，就是少點科技感。 詳細>>
奔馳ccoupe.寶馬三系，四系哪個好，內飾奔馳比bmw好 詳細>>
秉承小改怡情的思想，這輛328我是不會大改的，盡量收原廠的二手件，比如400m，品質有保證，價格也不是太貴，至于鍛造輪轂我是無愛的，之前玩銳 詳細>>
想問下有沒有大神開過這兩部車，本人現在是13年的邁騰2.0，不知道和GT比起來駕駛感受有什么區別，包括舒適性和操控，懸掛軟硬，買這車畢竟家用 詳細>>
深度，對比2016款328M 與 13款320i時尚的駕駛感受和車輛感受
本人13款320i時尚，也開了3年了，這幾天有幸拿到了廠家的試駕車2016款的寶馬自達328xDriveM，開了4天的時間，也算是親密接觸了 詳細>>
3系的外形設計在新世代寶馬家族里是屬于比較穩妥、保守的，這不難理解，因為3系是寶馬全球銷量最大的車型，市場絕對不容有失，寶馬要確保它一眼看上 詳細>>
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