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英菲尼迪QX50這車動力和內飾,駕駛感受如何? 詳細>>
之所以會選擇智能型是因為相比菁英多了很多實用配置,例如音響、方向盤加熱、ACC等等,性價比高,從目前的使用情況來看,還是很滿意的。至今開了1 詳細>>
我的車是四驅智能型,截止至今開了2000公里,總的來說這臺車開起來很舒適。我認為決定一臺車的舒適度取決于變速箱、底盤和轉向變速。首先這車的C 詳細>>
英菲QX50,開一千多公里,V6發動機加速還是可以的,座椅舒服,包裹性好、視線更好,優點很多,就不多說了。辣么說說它缺點,儲蓄空間太小了,就 詳細>>
分享QX50上身了大鮑魚布雷博brembo,制動絕對值得觀賞!!!完美制動!原位安裝,請大家隨意看看 詳細>>
開了幾天,談談感受,沒開過的勿噴。QX50豪華,方向盤原地感覺稍重,但比起原來開的325I又稍輕,轉彎半徑比后驅車大一些,可能與四驅有關,方 詳細>>
前驅操控和后驅操控哪個好,隨著國內汽車文化的發展,很多朋友也開始注重起了驅動方式這個之前幾乎不被關注的領馭。 目前后驅的驅動方式是一臺高擋 詳細>>