自從二保后，機(jī)油加到了最高的哪個(gè)圓點(diǎn)處。明顯的感覺到油耗變多了，從原來的六點(diǎn)幾增加到七點(diǎn)幾，足足多了一個(gè)油。而動力，如果1擋不踩到20以上的 詳細(xì)>>
機(jī)油加多弊端之一，每次啟動時(shí)怠速從2000開始回落，機(jī)油正好，怠速就從1200左右開始回落，不信試試看。 詳細(xì)>>
抽油加多了！ 詳細(xì)>>
上次保養(yǎng)一個(gè)小徒弟弄的，想想簡單的活,我也在現(xiàn)場監(jiān)督，就讓別人上下手吧.升降機(jī)在我的指導(dǎo)下卡準(zhǔn)地方升起來了。加機(jī)油一桶4升的都快用完了，當(dāng)時(shí) 詳細(xì)>>
因?yàn)檫@段時(shí)間很忙，所以拖到現(xiàn)在才發(fā)。在去4s的路上，和一輛奔馳刮蹭，按理他全責(zé)，但是剛好是在一個(gè)超級堵車的立交橋下，你不走，警察叔叔200塊 詳細(xì)>>
泡論壇這么久了，看到不少車友抱怨油耗偏高，排除個(gè)人的不良駕駛習(xí)慣外，最大的元兇很有可能就是加多了機(jī)油。不要太迷信車行哪些個(gè)小師傅的水平，我可 詳細(xì)>>
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