第一:加注高質量汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成份,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是,目前我國的汽油質量與發 詳細>>
電噴汽車具有節能、環保等優點。但隨著電噴車在我國的普及,一些其特有的故障也隨之而來,最典型的就是積碳現象。當形成積碳之后會導致發動機工作不良 詳細>>
電噴汽車具有節能、環保等優點。但隨著電噴車在我國的普及,一些其特有的故障也隨之而來,最典型的就是積碳現象。當形成積碳之后會導致發動機工作不良 詳細>>
不少車主一年只開1—2萬公里,雖然不少廠商要求3個月或5000公里做一次保養,但也有不少車主長時間不保養,加上平時開車不注意,積碳就來了。輕 詳細>>
根據車輛使用情況,積碳的形成也有所不同,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注高 詳細>>
積碳問題是車主最常見也是最頭疼的一個問題,積碳的形成跟多方面都有關系,比如說汽油、用車的習慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節,但是 詳細>>
根據車輛使用情況,積碳的形成也有所差異,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注高質 詳細>>
根據車輛使用情況,積碳的形成也有所不同,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注 詳細>>
積碳問題是車主最常見也是最頭疼的一個問題,積碳的形成跟多方面都有關系,比如說汽油、用車的習慣等等。 汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節, 詳細>>
積碳問題是車主最常見也是最頭疼的一個問題,積碳的形成跟多方面都有關系,比如說汽油、用車的習慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節,但是 詳細>>