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這5種“事故率”高的駕駛習(xí)慣你還在做嗎（轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）
這種東西應(yīng)該分享。 1。下坡時(shí)空擋滑行有的駕駛員為省油，下坡時(shí)將變速器置于空擋滑行。這樣會(huì)有兩種隱患：①下坡空擋滑行只能利用剎車(chē)進(jìn)行制動(dòng)，下 詳細(xì)>>
機(jī)油磨損和駕駛習(xí)慣跟用車(chē)工況有關(guān)?
我個(gè)人認(rèn)為，即使有一定關(guān)系，也不可能導(dǎo)致有的車(chē)主3千公里磨損1升，有的車(chē)主8千公里磨損0。8升。如果真的關(guān)系這么大的話，廠家應(yīng)該開(kāi)個(gè)駕駛技術(shù) 詳細(xì)>>
誰(shuí)知道自由光怎么清除ECU記憶的駕駛習(xí)慣？
誰(shuí)知道自由光怎么清除ECU記憶的駕駛習(xí)慣？ 詳細(xì)>>
手架在擋上 開(kāi)車(chē)時(shí)，一只手在方向盤(pán)上，另一只手架在擋上。這種姿勢(shì)看似很輕松，駕駛水平很高，實(shí)際上是非常危險(xiǎn)的。此時(shí)，如果遇見(jiàn)顛簸，或者彎道 詳細(xì)>>
定期做保養(yǎng) 正確的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約油量
隨高溫天氣，車(chē)主頻繁使用空調(diào)，在享受清涼一刻的同時(shí)，油耗的激增也讓人心疼。其實(shí)，開(kāi)空調(diào)只是影響油耗的一部分因素，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才是省油的 詳細(xì)>>
