我的09款1.6AT，感覺早上冷啟動怠速很高，而且持續時間好長啊，還有就是開著的時候轉速到3000轉的時候發動機轟鳴聲好響，是很響。 現在車 詳細>>
馬自達3自動1.6剛保養，冷車怠速忽高忽低，起步無力、抖動。
馬自達3自動1.6剛保養，冷車怠速忽高忽低，起步無力、抖動。這種情況跟機油有關么？保養前沒有這些狀況。積碳3萬公里清洗過節氣門了，現在5萬公 詳細>>
最近車子放了幾天不動打火怠速較高大概1300轉車子抖的厲害過20秒怠速下降至1100轉抖動消失。這樣的情況有三次了我在大連氣溫也不是很低想問 詳細>>
昨天剛換了發動機機角墊，漲緊輪，清洗了節氣門。打火后一切正常。今天早是一打火，全車震動，尤其是方向盤震動的像玩PS手柄，請問這是哪里的毛病。 詳細>>
冷車啟動時。怠速達到1700左右，，熱車兩分鐘左右就800左右了。 詳細>>
前段時間說過冷車怠速走有異響，不是大家普遍聽到的嗡嗡聲.助力泵的聲音很小，也不是掛檔的吱吱聲像是蒼蠅在耳邊飛的嗡嗡聲還奇怪的是，就是車庫里的 詳細>>
啥原因？原廠正品？向左就有，往右沒有，車走走然后就正常了。。。。 詳細>>
有人知道怎么回事么？冷車的時候掛D檔不踩油門，轉速一下高一下低，車子也一闖一闖的，頻率大概1Hz。等車熱了，就一切正常了。謝謝！ 詳細>>
海南馬自達323 1.8FP冷車啟動，發動機怠速運轉時將操縱手柄由P位換到D
我的車型:海馬 福美來變速器:自動排量:1.8升行駛里程:230000公里購買時間:2003年9月問題描述:冷車啟動，發動機怠速運轉時將操縱 詳細>>
問題描述:我買的是長安馬自達31.6手自一體的在冷車啟動的時候怠速是1800轉左右發動2分鐘后會降到1000轉左右但是要到800轉要6分鐘左 詳細>>
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