我是去年年底提的車，我的車動力磨缸的聲音還真不是一般的小…在空曠的室外隔個五六米都能聽見，坐在車內玻璃全部關閉音樂開到十還是能聽見磨缸…最近 詳細>>
冬天早上冷車啟動，點火瞬間就有咔一響聲！后來就好，就點火瞬間響1秒都沒！ 詳細>>
最近出現冷車啟動困難。打火噠噠7-8秒才打著。才換了瓦爾塔82ah的電瓶沒兩個月。今天保養檢查啥問題都沒檢查出來。。。 詳細>>
冷車啟動的時踩制動按點火開關同時車子出現噠噠噠噠的響，著車消失，這個病就是天冷的時候有，夏天沒有過，請教大神，這是哪里響，車輛行駛10000 詳細>>
1分鐘左右到1000。再過1分鐘到750正常嗎 詳細>>
各位車友冷車啟動轉速到達2千轉正常嗎？還有我的高速行駛的時候110碼2000轉120碼2200……你們的是多少轉速呢？ 詳細>>
剛開始以為是發動機車頭里面，剛才開車門仔細聽了不是發動機，是在底盤傳出來的。不掛檔沒有，啟動后掛檔就響，響五六秒就不響了。有沒有相同問題的？ 詳細>>
現在這天也不冷，用的金美孚，打火不響，掛檔就響。十秒左右就不響了。啥問題？ 詳細>>
跑起來車熱了就不響了，打開發動機艙聽聽是皮帶的聲音，看了下皮帶沒松，新蒙的皮帶是自動張緊的，車子跑了還不到兩萬公里，怎么解決？有請專業大神幫 詳細>>
官方說法是由于采用了421排氣，導致尾氣到達三元催化時溫度比較低，三元催化無法在短時間內達到工作溫度，排放會超標，所以在冷車啟動時采用奧拓循 詳細>>
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