這輛小車最突出的屬性是性價比。 最讓人佩服的地方是輕量化。 最大的競爭力是成本控制。 可能有人會覺得這臺70KW的電機太弱，其實，這臺 詳細>>
先來強調一個背景。在比亞迪e2上市前，比亞迪一直在通過多種途徑向外界傳達對這款車的定位：「年輕人的第一輛車，家庭的第二輛車」。 回到這次上 詳細>>
不請自來，小懂來回答一下這個問題吧。 其實在比亞迪宋Pro家族上市后僅一周，小懂這邊的評測團隊就拿到了其燃油版和DM版兩款車型并展開了專業 詳細>>
比亞迪宋Pro是比亞迪汽車旗下王朝家族的的全新產品，同時也是基于比亞迪e架構平臺所打造的緊湊型SUV車型，新車曾首次亮相于上海國際車展。 詳細>>
不久前就已經有小道消息爆出，豐田即將引入比亞迪的e平臺和BNA造車平臺，但是日粉極力否認，豐田技術那么先進怎么可能引進國內廠商的技術？ 后 詳細>>
實話實說，這個新聞在汽車圈里面，絕對是爆炸性的。 不過，也別先急著下定論，因為目前下一代動力系統的技術路線，還沒有完全明確，大家都是試水， 詳細>>
不好意思，昨天晚上剛上市，報告沒做完，不管了，先蹭一波熱度，見下圖。 [圖]比亞迪PHEV產品布局情況 順帶說一句，想撿便宜的，可以看看老款 詳細>>
不好意思，昨天晚上剛上市，報告沒做完，不管了，先蹭一波熱度，見下圖。 [圖]比亞迪PHEV產品布局情況 順帶說一句，想撿便宜的，可以看看老款 詳細>>
如何評價？ 這只是比亞迪純電動大巴在海外地區又一次成功的銷售到空白市場，說簡單也簡單，說難也難。 簡單是簡單在，比亞迪純電動巴士本身的技 詳細>>
如何評價 2019 上海車展亮相的比亞迪「概念車」，或是傳說中的「漢」？
比亞迪要做一款百公里加速3秒內的跑車，也就是之前大家口中一直在說的漢，這事不是這兩年才有的，是四五年前就對外公布過的。 對于這次比亞迪帶來 詳細>>
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