掛著P檔原地怠速,開著外循環普通AC制冷吹空調,不ECO,發現空調10幾20秒,會時不時傳來一陣電機再啟動的聲音,很輕微,需要在很靜的地方才 詳細>>
馬自達的車大家都知道,高壓縮比使用什么4-2-3-1排氣結構導致每次冷車啟動時候怠速高、噪音大還有一些輕微的抖動這都成了馬自達車主習以為常的 詳細>>
有沒有朋友遇到這個問題,早上起來上班冷車啟動,發動機轉速下降過程中突突突,轉速一高一低,指針上下擺動。今天第一次碰到有點慌。15款2.5尊貴 詳細>>
昨天有洗車。然后昨天晚上也下雨了。我遇到過三次這樣了。都是冷車啟動之后剛剛要倒車起步一下。然后就再沒有出現 詳細>>
如題。另外應該先掛p檔再熄火,還是先熄火再掛p檔。謝謝 詳細>>
等紅燈時,掛N檔啟停打開,時間長一些車子自己啟動,還是在N檔,轉速表上下抖動,哪位車主遇到過此問題?2015款CX-5 2.0都市14000 詳細>>
等紅燈時,掛N檔啟停打開,時間長一些車子自己啟動,還是在N檔,轉速表上下抖動,哪位車主遇到過此問題?2015款2。0都市14000公里 詳細>>
如題,,會對車子不好嗎 詳細>>
我的馬自達cx5兩年六萬公里了,新車的時候冷車啟動直接到1500轉左右,現在有的時候啟動怠速由低到高經歷好幾次才到1500轉左右,就像人咳涑 詳細>>
我昨天早晨冷車啟動,側滑燈和發動機故障燈亮,剛打著,怠速還不穩,轉速先
我昨天早晨冷車啟動,側滑燈和發動機故障燈亮,剛打著,怠速還不穩,轉速先高后低,又升高,我熄火重新打車又好了。什么情況啊這是? 詳細>>