第一:加注高質量汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成份,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是,目前我國的汽油質量與發 詳細>>
膠質與積碳的形成 燃油在貯存、運輸過程中,容易發生氧化反應,生成膠狀物質。這些膠狀物質按汽油的溶解性可分為:可溶膠質和不可溶膠質。不可溶膠 詳細>>
汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養環節,但是如果日常行車過程中如果注意良好的駕駛習慣的話,能夠改善大大減少汽車積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細>>
根據車輛使用情況,積碳的形成也有所不同,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注高 詳細>>
日常車子在行駛過程中,久而久之,發動機上難免會出現積碳現象,這也是在日常中經常會遇到所產生的正常現象。對于這樣的現象,其后果是可大可小,因此 詳細>>
日常車子在行駛過程中,久而久之,發動機上難免會出現積碳現象,這也是在日常中經常會遇到所產生的正常現象。對于這樣的現象,其后果是可大可小,因此 詳細>>
根據車輛使用情況,積碳的形成也有所差異,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注高質 詳細>>
根據車輛使用情況,積碳的形成也有所不同,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注 詳細>>
日常車子在行駛過程中,久而久之,發動機上難免會出現積碳現象,這也是在日常中經常會遇到所產生的正常現象。對于這樣的現象,其后果是可大可小,因此 詳細>>