怎么清理發動機積碳，汽車積碳清洗劑有用嗎？ 詳細>>
直噴機的進氣門積碳問題?比電噴的嚴重的多，現在最有效的方法是核桃砂清洗。但是這個psa的1.6t都是進氣在后?排氣在前?不好操作。誰有做過做 詳細>>
你們有沒有清洗過的… 詳細>>
如題，馬上要去保養了，1.6T自豪，最近感覺有點抖，想給車子做個清洗積碳，但是積碳清洗，節氣門清洗，管路清洗這些是一回事嗎？1.6T的添加燃 詳細>>
各位好，標志4081.6T至尊版4年半28000公里。來SSSS保養時和工作人員閑聊，說是這款帶T的車不能清洗節氣門和三元催化積碳，只能清洗 詳細>>
發動機積碳一般建議每間隔3萬公里左右清洗一次，主要是這個1.6T渦輪增壓發動機的進氣歧管拆起來比較麻煩，所以大家一般在保養的時候節氣門都不想 詳細>>
發動機在長時間低速運行后會在發動機氣門 燃燒室等部位形成部分積碳.這個就慢慢的形成了我們知道的發動機加速無力，有車友遇到車總是在上下班使用， 詳細>>
渦輪發動機因為后期遇到故障 燃燒足比較部分因為積碳過導致所以建議兩萬在積碳還沒有那么嚴重時做次免拆積碳清洗降故障率恢復發動機強勁動力清洗節氣 詳細>>
車型: 408行駛里程: 151400故障現象: 電腦檢測主油壓壓力換擋頓挫 詳細>>
12年手動2。0的機子，現在加92的油只要低轉速，再急加速或者地板油就能聽見發動機爆震的聲音，過2200轉速后就好了，而且我確定不是叫桿的聲 詳細>>
掃一掃 輕松下載
