內飾豪華,底盤舒適安靜,沒有底盤震動的共振聲,動力順滑細膩,轉向手感還很好。平常駕駛操控絕對屬于一流,只能感慨,好車。沒有給我充值,所以字數 詳細>>
2020.9.6終于抽時間去店里看了并試駕了這3款車,說說看車和試駕感受吧1、第一站去的一豐,本來最看好亞洲龍,外觀是真的好看,看見實車后說 詳細>>
從全新第八代凱美瑞身上看到的配置,滿滿都是黑科技,高壓縮比、愛信的8dat全速鎖止變速箱,雙叉臂式后懸掛、、等等。 不過,對于全新第八代凱美 詳細>>
先試駕的2。5的,早上8點左右。當店第一次點火,發動機轉速從3500-2500左右,感受就是發動機聲音特別的大。起步加速到80,還是聲音大, 詳細>>
整體質感提升明顯,內飾用料厚道,駕駛質感也很好。 內飾很漂亮,可以碰到的地方都是軟性材質。座椅坐著很舒服,唯一可以吐槽的地方就是后排中 詳細>>
有話想說:凱美瑞2.5G、雷車ES200、NX300h試駕感受
坐標:廣東,佛山; 現在開的是2007年日產騏達,去年就有換車欲望了,喜歡凱美瑞,憧憬地等待八凱上市,打算作為 詳細>>
動力:加速絕對夠用了,超車什么的日常絕對沒啥壓力。平順感也不錯,可能因為之前老開老爸的手動擋原因。噪音:看路面,柏油路噪音小一些,石子路哪種 詳細>>
首先定論,車是好車!①動力總成2。5的汽油版,動力不沖,但是絕對夠用了,50公里左右踩腳地板油,變速箱反應1秒就有推背感了。混動版反應更快一 詳細>>
首先需要說明的是,我是豐田粉,但絕不是豐田托,是托死全家。既然是豐田粉,接下來的感受有可能會受主觀思想的影響會偏正面一點,但我 詳細>>
今天試駕新凱美瑞混動頂配本氣溫8度昨天雨今天陰無風1,內飾評價但估計車子放比較久知道有沒有兩個月烤漆面板都灰塵劃痕2,門皮質裝飾桌椅顏色樣泛 詳細>>