今天行駛在路上，就感覺空調越來越不涼了，突然提示冷卻液溫度過高，請檢查發動機系統，一看儀表，溫度表已經到頂了，空調只是出風，不涼，然后靠邊 詳細>>
水溫過高，車內面有燒膠皮的氣味，檢查了又說沒問題，提車才3天。買了個悲劇啊。開的車都怕著火，水箱口都在冒水，打廠家電話又說只要不報警就可以開 詳細>>
當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，不要急于關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用.降溫時切忌潑冷水 詳細>>
進入夏天以來，錦州氣溫一路猛升，一不小心就是35度多，讓人沒有一點點防備。而在高溫下，車輛最容易出現各種各樣的問題，比如高溫天氣容易發生爆胎 詳細>>
水溫過高多數是由于防凍液缺失所致，應將車輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發動機繼續怠速運轉，掀開機器蓋子散熱，當溫度降下來后再給水箱加防凍液， 詳細>>
水箱，水冷式發動機重要的組成機構，冷卻水在水套中循環吸收熱量，通過散熱器冷卻后再次循環，達到降低發動機工作溫度，使發動機長期保持在合適的工作 詳細>>
水箱，水冷式發動機重要的組成機構，冷卻水在水套中循環吸收熱量，通過散熱器冷卻后再次循環，達到降低發動機工作溫度，使發動機長期保持在合適的工作 詳細>>
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