沃爾沃XC90試駕感受

今天試駕感受

坐進去感覺橫向空間稍顯窄，沒有外形看起來那么大。中控簡潔，觸摸屏操作反應靈敏，液晶儀表顯示清晰。座椅前排很舒服，后面一般。試駕了幾圈，加速比 詳細>>

福建泉州地區優惠情況和試駕感受。

智雅現金優惠十，送三年六萬公里。舒適模式市區完全沒問題，方向盤很輕盈。運動模式非常有勁。動力方向，完全不用擔心。。。隔音也還不錯，反正我覺得 詳細>>

進口XC90 試駕感受

因為家里兩個小寶寶越來越長大了。開車出去頻繁，小駕車帶兩個小孩子老婆和老人不夠力，想換SUV車。不過家里經濟情況還是努力畚斗不遠的將來吧肯定 詳細>>

==XC90試駕歸來談真實感受==

外形，配置.空間等都好。都好。就一樣我不能接受，而且是關鍵部位：發動機，我不能接受渦輪介入的突兀，噪音，急加速頓挫。所以我只能放棄。友情提示 詳細>>

試駕了q7和90，一些感受

多的不說了，其他網友說得多，說幾點感覺強烈的：1，論動力，90T6比q7要爽，響應特別快，右腳一點既來，q7則要慢得多，都是20的。2，論價 詳細>>

談試駕XC90智雅后的感受和感想

昨天去了沃爾沃店內，看了樣車并試駕，都是智雅的，店內沒有T5的也沒T6低配和高配，還是賣的太差吧，也懶得進貨，反正我至今未見過路上有（三線城 詳細>>

試駕XC90后的幾點感受

試駕車型：XC90智雅動力體驗：2.0的動力還算強勁，足夠拉這量大車了，的確有頓挫感，但在可接受范圍。空氣懸掛：個人感覺偏硬，路面過濾沒有想 詳細>>

今天試駕，談談感受！

不知道是不是錯覺今天試車，車外1度，車內開26度空調，有聞到了公交車上的氣味的錯覺，試了三臺都有，也許是新車原因，點火后怠速感覺比我的q5聲 詳細>>

昨天再次試駕了朋友新買的窩窩家家的一點感受

昨天從邢臺到保定全程市區高速國道省道共跑了568公里，感受比前一次多了很多東西，首先低速噪音基本無視，高速120時噪音起來啦，有點吵，提速還 詳細>>

太原XC90試駕感受

上市之前就一直很關注，犀利的大燈，優雅的腰線…我們四線小城沒有沃爾沃4兒子。正好周六去太原機場接我朋友，就去機場旁的華泰試駕體驗我心中的神車 詳細>>