昨天下午去4S店試駕了柯迪亞克，樣式和尺寸還能接受，就是坐車(chē)內(nèi)嗓音有點(diǎn)大，還有氣味好重呀（試駕車(chē)說(shuō)是二三個(gè)月了），氣味都還這么重，不知道新車(chē) 詳細(xì)>>
感覺(jué)剎車(chē)太靈敏踩剎車(chē)車(chē)前后晃太舒服盤(pán)有點(diǎn)散過(guò)減速帶嘩啦嘩啦1。8T動(dòng)力可能雙離合問(wèn)題前段加速比較慢分之油門(mén)沒(méi)加速感覺(jué)加速太線性自動(dòng)啟停自動(dòng)駐 詳細(xì)>>
周末試駕中配科迪亞克動(dòng)力還行降檔異響明顯換擋頓挫有些可接受問(wèn)題走顛簸路面中控臺(tái)發(fā)出共振這點(diǎn)難接受 詳細(xì)>>
自從家里多了小明之后，就對(duì)斯柯達(dá)有了一種特別的情愫，因?yàn)樾∶饕讶怀蔀榱宋覀兗彝コ蓡T之一，感謝它風(fēng)雨三年來(lái)的陪伴。自己則也成為了一名“斯家粉” 詳細(xì)>>
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)大眾的動(dòng)力系統(tǒng)，國(guó)慶期間試駕了柯迪亞克的1。8和途觀L的2。0，覺(jué)得2。0動(dòng)力有點(diǎn)富余，但不知道上了高速會(huì)怎么樣？還有打消了對(duì)雙離 詳細(xì)>>
今天下午終于試駕了大熊20T，首先我坐副駕駛，內(nèi)飾塑料感確實(shí)強(qiáng)，上車(chē)時(shí)副駕駛的門(mén)無(wú)法拉開(kāi)，銷(xiāo)售坐駕駛員位置從車(chē)內(nèi)打開(kāi)，乘坐感覺(jué)在40公里時(shí)速 詳細(xì)>>
周末試駕了大熊1。8T，說(shuō)一下試駕感受，簡(jiǎn)單說(shuō)就是輕快，方向盤(pán)很輕盈，指向明確，過(guò)彎側(cè)傾不明顯，給人感覺(jué)不像是開(kāi)4米7的SUV，倒像是開(kāi)緊湊 詳細(xì)>>
昨天試駕了標(biāo)致5008跟柯迪亞克的個(gè)人感受
我覺(jué)倆車(chē)外觀各有各特點(diǎn)都挺年輕化柯迪氣點(diǎn)內(nèi)飾5008比較吸引我鋼琴按鈕電子檔手柄動(dòng)感儀表比柯迪看座椅舒服略窄點(diǎn)在說(shuō)說(shuō)動(dòng)力倆個(gè)車(chē)我都式起步急加 詳細(xì)>>
1。8T座豪華科技版動(dòng)力足配置較最問(wèn)題就座椅偏硬這個(gè)怎么解決啊先去試駕銳界昂科威最后科迪亞克座椅依次變硬 詳細(xì)>>
談?wù)勗囻{后感受，另求黑色柯迪亞克提車(chē)貼或照片，糾結(jié)顏色中
上周去北京北五環(huán)的4s店看過(guò)實(shí)車(chē)了，也試駕了1。8t的試駕車(chē)說(shuō)說(shuō)試駕感受吧，動(dòng)力方面：我現(xiàn)在開(kāi)的是2014年q3 2。0t的兩驅(qū)，柯迪亞克1 詳細(xì)>>
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