降低車身高度之后(藍筒加艾巴赫短簧),這個四輪定位數據該怎么做?按照原廠數據現在不用做,現在車子磨損輪胎 ,跑起來嗡嗡響,已排除軸承問題 詳細>>
之前改了藍筒加愛巴赫短簧,前后高度都有降低,因為感覺有磨損輪胎導致輪胎異響的問題,現在想做四輪定位,這個定位數據是按照原廠的來做嗎?還是另外 詳細>>
新銳志改32段銀桶數據 詳細>>
本車輛為202011年銳志,現在高度為前后負半指,輪轂為前8.5j et35 輪胎225.40.19,后9.5j et38輪胎為235.40 詳細>>
看了很多相關帖子,還有“38號車評中心”里對四輪定位的侃車,自己想像出來的數據是:前輪前束0.5外傾―1后輪前束0外傾―1不知道怎么樣,望大 詳細>>
換銀桶后 車身降低了 。 用原廠定位數據還適用嗎?比較納悶 詳細>>
新銳志改的MARK X 350S 彈簧+KYB 藍桶當初改的時候所有螺絲都是在龍門架上上緊的 之前不懂襯套復位的意思 前兩天保養時順便再兒子 詳細>>
最近被四輪定位問題折騰的半死啊,去了3個地方做定位,吃胎的問題一直解決不了,維修師傅說搞不了了,說車身降太低了吃胎是必然的,你們說如果把車身 詳細>>
請問這樣的四輪定位數據有問題嗎另外問下這是什么機油?4s說美國的神油! 詳細>>
5月1號,今天找了家小店裝了8件套!松了懸掛上的螺絲,導致跑偏,而且比較嚴重!現在心情很不好,求前輩安慰!就這樣在跑偏的情況下跑了6公里,不 詳細>>