關于改善W5停車風扇狂轉的奇思妙想.....(且拋一磚,權當引玉)
奇思妙想之一:建議將引擎蓋上面改成百葉窗形式,當抵近目的地時,拉開百葉窗,使其逆向打開,既降低車速了(類似飛機的導流板),又給發動機強制增加 詳細>>
我的W5停車后風扇不是固定不變的轉幾分鐘,是與工況條件有關的,以下有關因素均實踐所得,如果你強烈反感停車風扇轉,可以參考。此貼不討論改造與否 詳細>>
內容如題 詳細>>
一直以來,停車后風扇都要轉一會兒才停,大家說這是正版W5的標志之一。現在車跑了一萬余公里,昨天停車時突然發現風扇竟然不轉了,猛的一下子還有點 詳細>>
我10號提的車,從4s店開回來停車后風扇狂轉,是什么原因 詳細>>
估計最近上海冷,0°了都,溫度不到風扇估計就不轉了。 詳細>>
大家不必糾結,只要水溫表正常,就沒問題,大五的增壓發動機早不是老帕薩特的時代的東西了。 詳細>>
在前期實測水溫基礎上,實踐一招,包你停車后安安靜靜。(適用于冬天,夏天還沒測試過)快要到目的地前1-2公里,打開暖風。到地兒,停車,關暖風, 詳細>>
我今天早晨停車熄火后,就發現車前端有呼呼的聲音,時間有1-2分鐘,網上查了下說是風扇降溫,不知道各位同學有沒有此種情況,一般都要多長時間 詳細>>