話說CX-4上市的時候都沒有關注過，甚至都不知道有這臺車，大概是七月份吧，我在大街上的一個車位上首次與它見面。車位停的很慢，但是它依然是辣么 詳細>>
2014年就報考了駕校，由于工作原因、沒有購車打算所以一直沒有去考駕照。直到去年年底突然有種想購車的欲望就直接先考了科目一，然后又停住沒考了 詳細>>
一、2.0起步很肉，尤其是1擋二、加速感也較差，由于車身較重，加速感受跟之前8萬大宇凱越差不多三、自動啟停莫名其妙，就算任何用電設備都關閉， 詳細>>
本人90年屬馬，CX-4真的就像他們說的那樣人馬合一，開出去雖然比不上名車但是真的的確拉風哈，提車一個月來在城市開也翻山越嶺過動力和駕駛感非 詳細>>
該車外觀前衛，超控性強，駕駛舒適，特別的省油，動力強勁，內飾比較時尚，最主要的是性價比高，唯一不足的地方就是發動機有點噪音行車前的準備視野開 詳細>>
提的，2.0低配自動擋的，先說說車，開出去加油的時候，在路上停車的時候都有人問這車買著多少錢，看著挺漂亮的，外觀沒得說，前排空間還可以，后排 詳細>>
車已經買了好一陣了，目前已經三百公里，稍微簡單的說說自己的行駛感受吧，其實網上這類文章挺多的特別是關于馬自達這套創馳藍天的測評也很多，就一菜 詳細>>
提車一個來月，開了3200公里，人在北京，車在北京買，回沈陽上的牌照。來回1500，去了一趟唐山海邊，去了一趟神堂峪。再加上平時的使用，基本 詳細>>
等了你那么久，個性的你就來到了我的懷抱，用了你那么久，我也來說說我的感受。1個多月的等待是值得的，看見車的時候就是一個印象，寬，非常的寬。什 詳細>>
提車一個來月，開了3200公里，人在北京，車在北京買，回沈陽上的牌照。來回1500，去了一趟唐山海邊，去了一趟神堂峪。再加上平時的使用，基本 詳細>>
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